Kategorie: Werkstatt Ratgeber

  • Kinderfahrrad kontrollieren – mit dem Rad zur Schule

    Kinderfahrrad kontrollieren – mit dem Rad zur Schule

    Dein Kind hat alle nötigen Kenntnisse zur Straßenverkehrsordnung gelernt und bestenfalls erfolgreich die Radfahrausbildung abgeschlossen, um ab jetzt eigenständig mit dem Fahrrad zur Schule zu fahren?

    Dann wird es bis zur ersten Fahrt höchste Zeit, das Kinderfahrrad auf seine Verkehrstauglichkeit hin zu überprüfen und mögliche Mängel schnell zu beseitigen, damit dein Kind sicher, gefahrlos und vor allem mit jeder Menge Freude den Schulweg meistern kann. Damit sich dein Kind auf ein voll funktionsfähiges Fahrrad verlassen kann, erklären wir dir in unserem nachfolgenden Ratgeber, welche gesetzlichen Mindestanforderungen für ein Kinderfahrrad gelten und welche zusätzlichen Maßnahmen die Sicherheit beim Kinderfahrrad erhöhen. Außerdem erfährst du, was du bei der Einstellung eines Kinderfahrrads beachten musst und warum ein Fahrradhelm optimalen Schutz für dein Kind bietet. Zu guter Letzt erläutern wir, wie der komplette Ablauf einer Kinder-Fahrrad-Wartung abläuft.

    Welche gesetzlichen Mindestanforderungen gelten für ein Kinderfahrrad?

    Kinderfahrräder müssen, um an Straßenverkehr teilzunehmen, genau dieselben gesetzlichen Regelungen wie Erwachsenenfahrräder erfüllen. Finden kannst du diese Vorschriften in der sogenannten Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO).

    Ein verkehrssicheres Fahrrad muss dabei über eine Klingel, zwei Bremsen, einem weißen Vorder-Scheinwerfer, einem weißen Vorder-Rückstrahler, einem roten Rücklicht und Rückstrahler hinten, zwei gelben Rückstrahlern an jedem Pedal und zwei gelben Speichenrückstrahlern verfügen.

    Welche zusätzlichen Maßnahmen erhöhen die Sicherheit beim Kinderfahrrad?

    Für zusätzliche Sicherheit am Kinderfahrrad sorgt beispielsweise ein Kettenschutz, ein stabiler Fahrradständer, hochwertige Schutzbleche, ein gepolsterter Sicherheitslenker und eine gut erkennbare Stange mit einem angebrachten Wimpel.

    Was gilt es bei der Einstellung eines Kinderfahrrads zu beachten?

    Eine perfekte Einstellung des Kinderfahrrads dauert meist nur ein paar Minuten und beginnt in der Regel mit der Feinjustierung des Sattels, denn nur eine auf das Kind angepasste Sattelhöhe garantiert größtmögliche Sicherheit.
    Als optimal gilt dabei, wenn der Sattel so eingestellt ist, dass dein Kind, wenn es auf dem Fahrradsattel sitzt, mit seinen Beinen problemlos den Boden berühren kann. Sollten nur die Fußspitzen Bodenkontakt haben, musst du den Sattel des Kinderfahrrads unbedingt niedriger einstellen.

    Im nächsten Schritt gilt es den Lenker richtig auszurichten, dabei ist es wichtig, dass dein Kind die Lenkerstange mit den Griffen ohne große Anstrengung greifen kann und das Kind mit seinen Händen nicht von den Lenkergriffen abrutschen kann. Um die ideale und passgenaue Einstellung für dein Kind zu finden, lohnt sich in der Regel auch eine kurze Rückmeldung von deinem Kind.

    Ein Fahrradhelm für optimalen Schutz

    Um den Kopf deines Kindes zu schützen, sollte ein genau passender Kinderfahrrad-Helm zur Standardausrüstung gehören. Für den besten Schutz musst du allerdings darauf achten, dass der Kinderfahrrad-Helm richtig sitzt und sich nicht einfach beim geschlossenen Kinnriemen zum Hinterkopf hin abstreifen lässt. Sollte dies der Fall sein, ist der Helm wahrscheinlich zu groß oder der Kinnriemen wurde nicht richtig angelegt.

    Wie ist der Ablauf bei einer kompletten Kinderfahrrad-Wartung?

    • Zu Beginn solltest du das Kinderfahrrad mit lauwarmen Wasser und etwas Seife reinigen, denn nur so kannst du Mängel besser erkennen. Danach musst du unbedingt die Kette von Schmutz befreien und natürlich danach ausreichend ölen. Dasselbe gilt für die gesamten Dichtungen und alle anderen beweglichen Teile an dem Kinderfahrrad, wie beispielsweise dem Steuersatz und den Radnaben.
    • Jetzt widmest du dich den zahlreichen Schrauben und Muttern und überprüfst, ob alle fest sitzen und keine Schrauben durchgerostet sind. Lose Schrauben ziehst du einfach mit einem Drehmoment-Schlüssel nach, wobei du vor allem auf die Schrauben am Lenker, Vorbau, Bremsarm, Bremssattel und den Bremsscheiben achten musst.
    • Selbstverständlich benötigen auch die Reifen sowie die Felgen und Speichen eine genaue Inspektion.
      Dabei musst du überprüfen, ob alle Speichen mängelfrei sind und ob eine gleichmäßige Spannung der Speichen vorliegt.
    • Bei den Reifen solltest du dein Augenmerk auf das Reifenprofil richten und den Reifen aufpumpen.
    • Als Nächstes kümmerst du dich um die Bremsen, hierbei musst du die Beläge auf den Bremsschuhen kontrollieren und bei Verschleiß austauschen.
    • Auch sollten sich die Bremsen von deinem Kind einfach bedienen lassen und auf keinen Fall an der Bremsscheibe oder der Felge schleifen.
    • Gegebenenfalls kannst du die Bremszüge- und griffe noch etwas ölen.
    • Schließlich prüfst du noch die Beleuchtung des Kinderfahrrads und wenn vorhanden die Schaltung, danach steht einer Probefahrt und der anschließenden Fahrt zur Schule nichts mehr im Wege.

    Solltest du allerdings fachkundige Hilfe benötigen lohnt sich der Besuch eines spezialisierten Fahrrad-Fachhändlers mit angegliederter Werkstatt.


    Auf Wunsch kontrollieren wir das Fahrrad Ihres Kindes. Rufen Sie uns an und vereinbaren einen Termin:

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    • Probefahrt statt Internet-Fahrrad

      Probefahrt statt Internet-Fahrrad

      Die Entscheidung für den Kauf eines neuen Fahrrads ist gefällt, doch nun stellst du dir die Frage, ob du den Kauf am besten online oder doch lieber beim Fachhändler tätigst?

      In unserem nachfolgenden Ratgeber zum Thema: Probefahrt statt Internet-Fahrrad erklären wir, was die Vor- und Nachteile beim Fahrradkauf im Internet sind und wie im Gegensatz dazu der Kauf beim Fachhändler abschneidet.

      Der Fahrradkauf im Internet: die Vor- und Nachteile des Online-Fahrradkaufs:

      Online-Fahrrad-Verkaufsportale beeindrucken nicht selten mit einem Überangebot an Fahrradtypen, Marken und Modellen und in der Regel mit verlockenden Sonderpreisen, die sich jedoch im Nachhinein meistens als nicht allzu großes Schnäppchen herausstellen.

      Denn im Gegensatz zum Fahrradkauf beim Fachhändler vor Ort fehlt dir beim Onlinekauf eine kompetente Beratung, wodurch es oftmals zu Fehlkäufen im Internet kommt. Gerade für Fahrrad-Neulinge ohne große Fachkenntnisse ist der Internet-Fahrradkauf ohne Beratung mit großen Schwierigkeiten verbunden, da du während des Online-Bestellprozesses bereits einige wichtige Wunschdaten eingegeben und einige Auswahlen tätigen musst.

      Hierbei scheitern die meisten Anfänger bereits bei der Frage des gewünschten Fahrradtyps, der Rahmengröße oder der gewünschten Ausstattung.

      Fahrradladen Düsseldorf
      Mit Blick auf unser Fahrradgeschäft in Düsseldorf auf der Immermannstraße 34

      Die Endmontage beim Online-Fahrradkauf

      Und nicht zuletzt steht bei einem Fahrradkauf per Internet nach der Zustellung noch die Fahrrad-Endmontage an. Diese unterscheidet sich je nach Verkaufsportal mit einem Schwierigkeitsgrad von leicht bis schwer, wobei teilweise nur die Pedalen oder die Lenkergriffe angebracht werden müssen und der Sattel in die richtige Position gebracht werden muss.
      In einigen Fällen stehen jedoch auch größere Montagen an und auch sicherheitsrelevante Aspekte wie die Überprüfung bestimmter Schrauben und spezieller Teile wie beispielsweise der sogenannte Achsschnellspanner müssen überprüft werden.

      Bestimmte Feineinstellungen sind meist trotz einer mitgelieferten Montageanleitung und beiliegendem Werkzeug für Anfänger nicht ohne Probleme zu meistern und führen dabei schnell zur Frustration. Da eine Nachmontage bei den Online-Verkaufsportalen nicht vorgesehen ist, bleibt dir dann für eine Hilfestellung meist nur der Gang zum Fachhändler vor Ort.

      Dabei fallen je nach Aufwand noch einmal einige Kosten für die Feinjustierung und Montage an, die du zum Kaufpreis des Fahrrads dazurechnen musst. Letztendlich wirst du dabei feststellen, dass sich der Endpreis nicht erheblich von den Fahrradpreisen eines Fachhändlers vor Ort unterscheidet.

      Daher solltest Du dir den Online-Fahrradkauf genau überlegen und dich im Zweifelsfall doch für den Kauf beim spezialisierten Fachhändler entscheiden. Nachfolgend liefern wir dir alles Wissenswerte rund um den Fahrradkauf beim Fachhändler.

      Das Wunschfahrrad beim Fachhändler kaufen: die Vor- und Nachteile:

      Wie bereits oben erwähnt, profitierst du beim Fahrradkauf direkt beim Fachhändler vor Ort wie in Düsseldorf bei https://dtb.chaozcity.de/ vor allen Dingen von einer professionellen Beratung, die weit über eine FAQ-Seite im Internet hinausgeht und hast den Vorteil alle Fahrräder direkt im Laden anschauen und anfassen zu können.

      Ganz gleich, ob spezialisierte Fragen, wie beispielsweise was der Unterschied zwischen einer Ketten- oder Nabenschaltung ist, die Auswahl der richtigen Bremsart oder die Wahl der passgenauen Rahmengröße beim Fachhändler bekommst du garantiert auf jede deiner Fragen eine Antwort und ein auf dich perfekt zugeschnittenes Fahrrad.

      Die Probefahrt beim Fachhändler und kompetente Experten vom Fachgeschäft

      Weiterhin kannst du in der Regel von einer kostenlosen und unverbindlichen Probefahrt mit deinem Wunschfahrrad Gebrauch machen und dabei dein auserwähltes Rad direkt auf den vor dir favorisierten Untergründen testen.
      Auch hast du mit den Profis vom Spezial-Fahrradfachgeschäft kompetente Experten an deiner Seite, falls du zu dem Fahrradkauf noch weiteres Zubehör wie einen besonderen Sattel, eine extra Beleuchtung, spezielle Reifen oder ausgefallene Lenkergriffe benötigst.

      Das Gleiche gilt für die Beschaffung von passgenauen Ersatzteilen, die in aller Regel nach längerer Nutzung deines Fahrrads erforderlich sind. Die Experten vom Fachgeschäft überzeugen hierbei mit kompatiblen Fahrrad-Teilen direkt vom Hersteller, die meistens sogar direkt am Lager liegen und zeitnah ausgetauscht werden können. Selbst komplette Um- und Aufrüstungswünsche stellen für die Profis keine Schwierigkeiten dar.

      Zu guter Letzt lohnt sich der Fahrradkauf beim Fachhändler, da du im Falle eines Schadens, eines Garantiefalls oder einer jährlichen Kontrolle einen direkten Ansprechpartner hast und nicht umständlich per E-Mail oder Telefon kommunizieren musst. Da die meisten Fachhändler über eine eigene Werkstatt verfügen, kannst du dein Fahrrad vor Ort abliefern und zeitnah dort wieder abholen.


      Fazit: Beim Fahrradkauf ist es preislich fast unerheblich ob man Online bestellt oder im Fahrradladen kauft. Allerdings sieht man nur beim Fahrradladen vor Ort das Fahrrad und kann es anfassen. Man kann eine Probefahrt machen und der Händler individualisiert das Fahrrad. Letztlich kaufen sowohl Internet-Fahrradgeschäfte als auch der Fahrradladen vor Ort beim gleichen Großhändler. Der Vorteil liegt definitiv beim Service.


      Du möchtest Dir ein neues Fahrrad in Düsseldorf kaufen? DownTownBikes ist spezialisiert auf E-Bikes, Lastenräder, Falträder und Kompakträder. Alles sind perfekte Begleiter in einer Großstadt wie Düsseldorf. Auf Wunsch beraten wir auch zum Thema Fahrrad Leasing durch den Arbeitgeber. In dem Fall ist sogar eine regelmäßige Fahrradwartung on Top.

    • Reparaturen, die nur eine professionelle Fahrradwerkstatt ausführen sollte

      Reparaturen, die nur eine professionelle Fahrradwerkstatt ausführen sollte

      Wenn sich bei Deinem Fahrrad bestimmte Unregelmäßigkeiten, Mängel und/oder Schäden zeigen, können diese oft nicht in Eigenregie beseitigt werden. Kleinere Beschädigungen oder der Austausch einiger Bauteile bei Verschleiß kannst Du normalerweise selbst beheben, falls Du über entsprechendes Werkzeug verfügst. Allerdings besitzen meistens nur Fahrrad-Experten die speziellen Ersatzteile, eine ausreichende Erfahrung und Profi-Werkzeug, um die heutigen modernen Fahrräder wieder für den täglichen Gebrauch instand zu setzen.

      Fahrradspezialisten für Inspektionen und Reparaturen aufsuchen

      Des Weiteren wird für die Umrüstung, eine Rundum-Überprüfung, Generalüberholung und/oder Reparaturen Deines Fahrrades spezielles Fachwissen sowie bestimmtes Equipment benötigt, damit Dein Fahrrad wieder verkehrssicher ist. Daher sind Spezialisten und Monteure für jegliche Art Fahrrad für diese Arbeit prädestiniert. Denn die Fahrradwerkstatt kennt sich entweder mit allen Modellen und Typen der Zweiräder aus oder ist sogar auf bestimmte Arten wie beispielsweise BMX-Räder oder motorisierte Zweiräder spezialisiert. Daher sind erste Informationen über Leistungen des jeweiligen Fachbetriebes wichtig.

      Somit ist es egal, ob Dein Fahrrad abgenutzte Bremsen oder defekte Reifen hat, bei einem Fahrrad-Reparatur-Service ist jede Art Verschleiß, Mangel oder Defekt schnell und professionell behoben. Denn die Fachkräfte verfügen über ausreichend Platz und technische Ausrüstung, um auch schwierige Mängel sicher zu reparieren.

      Tipp: Viele Fahrradwerkstätten bieten Dir auch einen Notdienst an. Mobile Fahrradwerkstätten, die nach Telefonat oder E-Mail an einen vereinbarten Standort kommen, nehmen dort Wartung oder Reparaturen an Deinem Fahrrad vor.

      Wartung von Zweirädern für mehr Verkehrssicherheit

      Zweiräder sind primär zum Beginn der Saison gefragt. In dieser Zeit ist entweder ein Winter-/Frühjahrs-Check nötig. Hierbei handelt es sich häufig um einfache Inspektionen oder auch umfangreiche Generalüberholungen. Letztere sind dann essenziell, falls Dein Fahrrad im Winter nicht trocken untergestellt war. Teilweise bieten Fahrradwerkstätten für den Zeitraum der Reparatur Leihräder an. Dadurch können beispielsweise tägliche Wege auch weiterhin wie gewohnt erledigt werden.

      Dienstleistungen von Fahrradwerkstätten beinhalten unter anderem, neben dem bereits genannten Service, auch das Flicken oder den Austausch von Fahrradschläuchen und Fahrradreifen. Die Justierung der Bowdenzüge (Gangschaltung) und der Bremsen wird ebenfalls von erfahrenen Fahrradmonteuren durchgeführt. Wenn Du beispielsweise an Deiner Fahrradkette Verschleiß erkennst, kann diese im Rahmen einer Wartung gefettet, eingestellt oder repariert werden.

      Zu den wichtigsten Komponenten an Deinem Fahrrad zählt die Beleuchtung. In Fachwerkstätten für Fahrräder lässt sich Deine Fahrradbeleuchtung innerhalb kurzer Zeit überprüfen wie auch instandsetzen. Zusätzlich werden die Reflektoren und der Dynamo von den Mechanikern kontrolliert. So wird Dein Fahrrad wieder sicherer im Straßenverkehr und Bußgelder wegen fehlender/fehlerhafter Beleuchtung sind nicht zu befürchten.

      Gutachten über Unfallschäden und bei Vandalismus

      Hat Dein Fahrrad durch Vandalismus oder einen Unfall Schaden genommen, ist auch in diesen Fällen eine Zweirad-Fachwerkstatt vertrauensvoller Ansprechpartner. Die Fahrrad-Experten erstellen unter anderem umfangreiche Gutachten über den Schaden, die unter anderem bei der Anzeige und letztendlich für die gegnerische Versicherung zur Bearbeitung der Erstattung wichtig sind.

      Eine weitere wichtige Dienstleistung der Fahrradwerkstätten ist die ergonomische Einstellung Deines Fahrrades. Denn Deine Freude am Zweirad soll schließlich längere Zeit andauern und nicht aufgrund von Unbequemlichkeit und eventuellen körperlichen Beschwerden scheitern. Die Zweiradprofis stellen dafür beispielsweise die Höhe Deines Sattels und Lenkers passend zur Körpergröße ein. Du kannst allerdings auch eine fachliche Beratung zur Rahmenhöhe, Rahmengröße und Kurbellänge Deines Rades erhalten. Durch eine ergonomische Fahrradeinstellung sind selbst längere Strecken bequemer und einfacher zurückzulegen.

      Fachbetriebe für Pedelecs, E-Bikes sowie eine Umrüstung

      Die meisten Fahrradwerkstätten stellen Dir einen Service für fast alle Rad-Typen zur Verfügung. Dazu gehören auch City-Bikes, Trekking-Räder, Rennräder und Laufräder. Falls kein passendes Werkzeug vorhanden ist, kann dieses auch speziell für Dein Bike bestellt werden.

      Spezielles Fachwissen benötigen Fahrradmonteure allerdings zur Reparatur, Wartung und Inspektion von E-Bikes und Pedelecs. Besitzt Du eines dieser motorisierten Fahrräder, ist es sinnvoll, wenn bei Schäden oder zur Wartung eine spezialisierte Werkstatt gewählt wird. Hier kann sogar der Motor fachgerecht ausgetauscht, Akkus aufgerüstet oder die Schaltung justiert werden. Werkzeug und Ersatzteile der unterschiedlichsten Typen stehen ebenfalls zur Verfügung.

      Manche Fahrradwerkstätten haben sich auf die Umrüstung von Zweirädern spezialisiert. Dies bedeutet, dass die Experten Dein Herren-/Damenrad unter anderem in ein modernes Lasten-Fahrrad verwandeln können. Dein klassisches Fahrrad kann in dieser Werkstatt auch einen Motor erhalten. Diese Spezialisten können Dir jedoch auch ein individuelles Fahrrad zusammenstellen. Dabei kann es sich unter anderem um ein Cruiser oder Ähnliches handeln. Einfach nachfragen!


      Dein Fahrrad / E-Bike macht Probleme? Selber hast du schon alles versucht und weißt dir keinen Rat mehr? Du wohnst in Düsseldorf? – PERFEKT, dir kann geholfen werden. Komm zu DownTownbikes in Düsseldorf.

      Wir befinden uns unweit des Hauptbahnhofes auf der Immermannstraße 34. Gern erledigen wir alle Fahrrad Instandsetzungen.

    • Fahrradschlauch flicken – so wirds gemacht

      Fahrradschlauch flicken – so wirds gemacht

      Ein platter Reifen macht jeder Fahrradtour schnell ein Ende. Nur gut, dass es die Möglichkeit gibt einen Fahrradschlauch selbst zu reparieren, damit die Tour schnell wieder fortgesetzt werden kann.

      In einem ersten Schritt gilt es nach der Ursache zu suchen. Häufig verliert ein Fahrradreifen Luft, weil ein Nagel oder eine Scherbe sich in den Fahrradschlauch gebohrt hat. Nicht selten ist auch ein „Snakebite“ am Randstein oder ein Felgenband schuld daran, dass der Fahrradschlauch einen Schaden genommen hat. Den Fahrradschlauch flicken geht recht schnell. Es bedarf hierzu nur weniger Schritte.

      Schritt für Schritt Fahrradschlauch flicken

      1. Suche dir für das Fahrradschlauch flicken eine Stelle, wo du ungestört arbeiten kannst, wie einen Rastplatz oder den Rand von einem Feldweg.
      2. In einem allerersten Schritt muss das Laufrad ausgebaut werden. Hierzu muss zunächst die Kette auf das kleinste Kettenblatt gebracht werden. Dies erleichtert den Ausbau. Anschließend ist es sinnvoll die Position des Ventils am Mantel zu markieren bzw. sich zu merken, damit du weißt, wie Mantel und Schlauch zueinander standen.
      3. Anschließend montierst du den Mantel. Hierzu drückst du den Mantel auf beiden Seiten ins Felgenbett. Ein Montierhebel hilft dir dabei den Mantel aus dem Bett zu hebeln. Dann kannst du auch schon den Schlauch herausziehen.
      4. Um das Loch zu finden pumpst du den Schlauch etwas auf. Die undichte Stelle oder Stellen kannst du durch optische oder akustische Wahrnehmung identifizieren. Am einfachsten ist es den Schlauch ins Wasser zu tauchen.
      5. Für die eigentliche Reparatur des Fahrradschlauchs – das Flicken – musst du die Flickstelle etwas aufrauen. Dafür lässt du Luft aus dem Schlauch und raust die Stelle um das Loch herum mit Sandpapier an.
      6. Anschließend nimmst du Kleber bzw. Vulkanisierungsflüssigkeit zur Hand und verteilst diese Masse um das Loch herum und klebst die Flicken auf. Bei selbstklebenden Flicken benötigst du keinen Kleber. Ansonsten lässt du den Kleber für ca. fünf Minuten trocknen und drückst die Flicke anschließend fest auf das Loch.

      Damit ist die eigentliche Reparatur beendet. Nun musst du den Schlauch wieder einlegen. Hierzu pumpst du den Schlauch wieder leicht auf und prüfst, ob die reparierte Stelle auch wirklich dicht ist. Wenn dieser Test erfolgreich gelaufen ist, legst du den Schlauch mit dem Ventil voran wieder in den Mantel ein. Danach drückst du den Reifen wieder auf die Felge, indem du den Mantel mit den Daumen über den Felgenrand drückst. Danach nur noch Schlauch wieder aufpumpen und das Laufrad wieder montieren und die Kette über die Kassette legen. Danach kannst du deine Fahrt mit dem Fahrrad fortsetzen.

      Sollte es mit der Schlauch Reparatur doch nicht so funktionieren, hilft :DownTownBikes aus Düsseldorf gern.

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      • ETRTO Tabelle – welcher Reifen auf welche Felge

        ETRTO Tabelle – welcher Reifen auf welche Felge

        Auf jeder Reifen und Schlauch- Verpackung ist ein ETRTO Wert angegeben. Mit diesem kann man sowohl heraus finden, für welche Felgengröße er ist als auch den Fahrrad-Typ.

        Was sagen die Einzelnen ETRTO Werte aus?

        Die ETRTO Zahl besteht aus 2 Zahlenblöcken mit einem Bindestrich getrennt. Der erste Zahlenblock ist die Breite des Reifens/Felge, der zweite Zahlenblock gibt den Innendurchmessers der Felge an. An Hand der zweiten Zahl kann bestimmt man die Reifengröße.

        Bsp.: 37-622 (Im unten gezeigtem Bild ist immer vom gleichen Reifen die Rede)

        Moebiusuibeom-en + Ralf Roletschek, GFDL 1.2 http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html, via Wikimedia Commons

        Geläufig ist in aller Munde noch die Angabe in Zoll. Fast bei jedem Fahrrad heute wird die Größe noch in Zoll angegeben. Allerdings ist die Angabe ungenau. Da Zwischen den 3 Reifengrößenberechnungen hin und her gerechnet wird und es zu Messungenauigkeiten kommen kann. Aber auch die „Höhe“ kann stark variieren, so dass man bereits in den Siebziger Jahren zum metrischen System d.h. dem ETRTO System gewechselt ist. Der Reifen oder Schlauch nach der tatsächlichen Millimeter-Anzahl ausgewählt werden kann.

        ETRTO Tabelle nach Reifengröße in Zoll

        Im Regelfall wissen die meisten wie viel Zoll Ihr Fahrrad hat, daher werden wir für das Verständnis lediglich die ETRTO Maße den jeweiligen Reifengrößen in Zoll zuordnen.

        29″ Felgen
        • 50-622 | 54-622 | 55-622
        • 57-622 | 60-622 | 75-622
        28″ Felgen
        • 18-622 | 19-622 | 20-622
        • 22-622 | 23-622 | 24-622
        • 25-622 | 26-622 | 28-622
        • 30-622 | 32-622 | 33-622
        • 35-622 | 37-622 | 40-622
        • 42-622 | 44-622 | 47-622
        • 50-622 | 55-622 | 60-622
        • 32-635 | 40-635 | 44-635
        • 28-642 | 37-642

        Im Regelfall sind die 29″ Zoll Felgen mit den 28″ Zoll Felgen ähnlich, so dass man in den meisten Fällen die Schläuche und Reifen sowohl für 29″ und 28″ Felgen verwenden kann.

        27,5″ Felgen
        • 28-584 | 32-584 | 35-584
        • 40-584 | 44-584 | 47-584
        • 50-584 | 54-584 | 57-584
        • 60-584 | 62-584 | 64-584
        • 65-584 | 70-584 | 74-584
        • 75-584
        27″ Felgen
        • 40-609
        • 20-630 | 22-630 | 25-630
        • 28-630 | 32-630 | 35-630
        26″ Felgen
        • 20-559 | 23-559 | 25-559
        • 28-559 | 30-559 | 32-559
        • 35-559 | 37-559 | 40-559
        • 42-559 | 44-559 | 47-559
        • 50-559 | 54-559 | 57-559
        • 60-559 | 62-559 | 64-559
        • 65-559 | 70-559 | 75-559
        • 95-559 | 100-559 | 115-559
        • 120-559
        • 20-571 | 23-571 | 40-571
        • 47-571 | 54-571
        • 20-590 | 25-590 | 28-590
        • 32-590 | 37-590 | 40-590
        • 42-590
        • 32-597
        25″ Felgen
        • 57-520
        24″ Felgen
        • 40-507 | 44-507 | 47-507
        • 50-507 | 54-507 | 55-507
        • 57-507 | 60-507 | 62-507
        • 23-520
        • 44-531
        • 20-540 | 23-540 | 25-540
        • 25-540 | 30-540 | 32-540
        • 37-540 | 40-540
        • 22-541 | 25-541 | 28-541
        • 32-541 | 37-541
        22″ Felgen
        • 44-457
        • 44-484
        • 25-489 | 37-489 | 40-489
        • 50-489
        • 28-490 | 32-490 | 37-490
        • 47-498
        • 25-501 | 32-501 | 37-501
        20″ Felgen
        • 54-400
        • 23-406 | 25-406 | 28-406
        • 32-406 | 35-406 | 37-406
        • 40-406 | 42-406 | 44-406
        • 47-406 | 50-406 | 54-406
        • 55-406 | 57-406 | 60-406
        • 54-428
        • 40-432
        • 37-438 | 40-438
        • 28-440 | 37-440 | 40-440
        • 23-451 | 25-451 | 28-451
        • 37-451
        18″ Felgen
        • 28-355 | 32-355 | 35-355
        • 40-355 | 42-355 | 47-355
        • 50-355
        • 37-387
        • 28-390 | 37-390 | 55-390
        • 57-390
        • 37-400
        17″ Felgen
        • 32-357
        • 32-369
        16″ Felgen
        • 40-305 | 47-305 | 50-305
        • 54-305 | 57-305
        • 40-330
        • 28-340 | 32-340 | 37-340
        • 44-340
        • 28-349 | 30-349 | 32-349
        • 35-349 | 37-349
        14″ Felgen
        • 47-254 | 50-254
        • 40-279
        • 37-288 | 40-288 | 44-288
        • 47-288
        • 32-298
        12″ Felgen
        • 47-203 | 50-203 | 54-203
        • 57-203 | 62-203

        Wer sich noch ein wenig genauer mit den ETRTO Tabellen und die Bedeutung der einzelnen Zahlen auseinander setzen möchte, kann dies gern auf der Homepage von Schwalbe tun.

      • Wie findet man den passenden Fahrrad Reifen/Schlauch

        Wie findet man den passenden Fahrrad Reifen/Schlauch

        Kaufen Sie hochwertige Reifen und Schläuche für Ihr Fahrrad. Von 12 Zoll – 29 Zoll sind alle Größen vertreten. Gefiltert nach nach Reifengröße und ETRTO Angaben findet man den passenden Reifen/ Schlauch für jedes Fahrrad.

        Wie findet man den passenden Reifen für sein Fahrrad

        Seine aktuelle Reifengröße findet man auf dem Reifen. Angegeben wird sowohl die Zollgröße als auch die ETRTO Größe. Auf diesem findet man jeweils den Durchmesser (Zoll oder mm) sowie die Spurbreite des Reifens.

        Sollten beide Angaben nicht zur Verfügung stehen, hilft ein Maßband oder Zollstock. Schnell hat man den Innendurchmesser der Felge ermittelt sowie die Breite. Mit diesem kann man an Hand der ETRTO Nummer seinen Reifen heraus finden. (hier findet Ihr unsere Reifen Vergleichstabelle)

        Was sagt die ETRTO Zahl aus?

        Beide Angaben sind in mm. Die erste Zahl gibt die Reifenbreite an, die zweite Zahl den Innendurchmesser des Reifens der in der auf der Felge sitzt. Zur Einordnung schaut man immer zuerst auf den Innendurchmesser und ermittelt seine Reifengröße. Erst im zweiten Schritt schaut man auf die Reifenbreite der ersten Zahl.

        Übersicht der Reifengrößen nach ETRTO

        An der Stelle bitte nur auf die zweite Zahl im ETRTO Wert schauen. Ausnahme ist das 29“ Fahrrad, es hat den identischen Wert wie ein 28“ Rad.

        • 29“ Zoll: 622
        • 28“ Zoll: 622 – 642
        • 27,5“ Zoll: 584
        • 27“ Zoll: 609 – 630
        • 26“ Zoll: 559 – 597
        • 25“ Zoll: 520
        • 24“ Zoll: 507 – 541
        • 22“ Zoll: 457 – 501
        • 20“ Zoll: 400 – 451
        • 18“ Zoll: 355 – 400
        • 17“ Zoll: 357 – 369
        • 16“ Zoll: 305 – 349
        • 14“ Zoll: 254 – 298
        • 12“ Zoll: 203

        Die Wahl des ersten ETRTO Wert – ist „flexibel“

        Der erste ETRTO Wert gibt die Breite des Reifens an. Hier kommt es auf den Fahrradtyp, die Fahrweise des Radfahrers sowie auf die persönliche Vorliebe an.

        Als Faustregel kann man sagen, es passt jeder Zahl die 25% – 300% größer als die Felgenbreite ist. Standard-Reifen sollten dabei einen Wert von etwa 75% größer der Felgenbreite aufweisen. Das wäre optimal für City und Trekking-Fahrräder.

        Weiterhin kann man sagen, je kleiner die Zahl ist, desto mehr Luftdruck ist auf dem Reifen und für höhere Geschwindigkeiten ist dieser ausgelegt.

        Tabelle Innendurchmesser Felge

        Innendurchmesser Felge in mm: Mögliche ETRTO Werte

        • 13:  20 – 25
        • 15:  20 – 34
        • 17:  20 – 47
        • 18:  23 – 56
        • 20:  23 – 64
        • 23:  25 – 71
        • 25:  30 – 76
        • 28:  38 – 89
        • 33:  43 – 102
        • 39:  52 – 107
        • 51:  74 – 114
        • 66:  76 – 127

        Bsp. für ein ETRTO Wert: 40-622 (Reifen)

        An Hand der oberen Tabelle schauen wir uns zuerst auf den ersten Wert des ETRTO Werts. 622 steht für ein 28 Zoll Reifen/ Felge. Die erste Zahl verrät uns die Breite des Reifens. 

        Beim Blick auf die Tabelle des Innendurchmessers erkennen wir, dass diese ETRTO Werte mindestens einen Felgeninnendurchmesser von 17 voraussetzen und maximal einen von 28. (Wir vergleichen die 40 – In welchen Bereichen ist die 40 enthalten)

        Natürlich ist es einfacher, wenn man seine Felge in der Breite misst. Ist die Felge z.B. 25 mm Breit – und im Innendurchmesser 622 (28 Zoll). Sind alle ETRTO Varianten von: 30-622 bis 76-622 möglich. 

        Unsicher – wir wechseln Ihren Reifen in unserer Fahrradwerkstatt in Düsseldorf