Kategorie: News

  • Was gehört zu einem verkehrssicheren Fahrrad (lt. StVO)

    Was gehört zu einem verkehrssicheren Fahrrad (lt. StVO)

    Bremsen und Lichter gehören zu einem verkehrssicheren Fahrrad. Allerdings auch die Klingel und Reflektoren. Oder?

    Der Sommer steht in den Startlöchern und die Fahrräder und E-Bikes werden aus dem Keller geholt. Kurz noch einmal die Luft überprüfen und schon kann es losgehen. Allerdings kann Freude auch schnell wieder vorbei sein. Denn die Polizei kann ein nicht verkehrssicheres Fahrrad nicht nur mit einer Geldbuße bis 80 Euro belangen, sondern auch Punkte in Flensburg verteilen.

    Damit der Start in das Sommer Radvergnügen nicht getrübt wird, zählen wir auf, was alles zu einem verkehrssicheren Fahrrad gehört. Das Ganze gilt natürlich auch für ein E-Bike.

    2 unabhängige Bremsen

    Egal ob eine Felgenbremse, Scheibenbremse, Rücktritt oder Stempelbremse, ein Fahrrad benötigt 2 unabhängige Bremsen voneinander. Dabei gibt die StVO nicht einmal vor, wo diese angebracht sind. Im Regelfall hat man aber jeweils eine Bremse am Vorderrad und eine am Hinterrad.

    Doch nicht nur die Anwesenheit der Bremsen ist von Belang, sondern auch die Funktion. Eine nicht funktionierende Bremse, zählt wie keine Bremse.

    Vorderes Licht weiß, hinteres Licht rot

     Das man Licht am Fahrrad benötigt sollte fast klar sein. Allerdings gibt die StVO die Farbe vor. Nach vorn soll ein weißes Licht sein und nach hinten ein rotes Licht. Die Beleuchtung kann sowohl batteriebetrieben sein als auch per Dynamo erfolgen. Eine Einschränkung gibt es allerdings. Sie muss vom Kraftfahrtbundesamt geprüft sein. Dies ist mit einer K-Nummer auf der Lampe vermerkt. Im Regelfall sind alle gekauften Lampen daraufhin gekennzeichnet, dass diese geprüft sind.

    Die gute Nachricht ist, dass weder vorderes noch hinteres Licht am Tage mitgeführt werden muss. Das ist für Batteriebetriebene Lichter interessant.

    Strahler an Rädern und Pedalen

    Strahler sind sowohl an den Rädern verbindlich als auch an den Pedalen. Aber nicht nur an den Seiten, sondern auch vorn benötigt man einen weißen Strahler und hinten einen roten Strahler. Beide Strahler können jeweils im Licht integriert sein.

    Rutschfeste und verschraubte Pedalen

    Damit ein kräftiges Treten in die Pedalen funktionieren kann, ist eine rutschfeste Pedale vorgeschrieben. Das soll vor allem ein Abrutschen auf dem Fahrrad verhindern. Die Verschraubung ist notwendig, dass die Pedale sind nicht von allein löst.

    Eine helltönende Klingel

    Was für eine Überraschung, doch eine Klingel am Fahrrad ist Pflicht. Diese muss laut und helltönend sein, dass man auch wahrgenommen wird.

    Weitere Zubehör-Teile für die Sicherheit

    1. Kettenschutz (Damit man während der Fahrt nicht mit der Kette in Berührung kommt)
    2. Schutzbleche
    3. Stand- und Bremslicht
    4. Gepäckträger
    5. Fahrradschloß
    6. Fahrradhelm

    Mehr Informationen vom ADFC.

    E-Bike Achtung bei Modifizierungen!

    Ein E-Bike darf ohne Tretunterstützung nicht von allein fahren. Mit Tretunterstützung ist die maximale Geschwindigkeit 25km/h. Gerade wenn man jünger ist, verlockt es, das E-Bike „aufzumachen“, so dass es wesentlich schneller als 25km/h fährt. Achtung zum einen muss ein solches Gefährt vom TÜV abgenommen werden. (Was dieser nicht tun wird) Des Weiteren benötigt dieses Fahrrad ein KFZ-Kennzeichen, da es dann unter die Sparte „Moped“ fällt, sowie eine Versicherung.

    Rad checken

    Überprüfe Dein Rad ob folgende Dinge erfüllt sind.

    1. 2 unabhängig funktionierende Bremsen
    2. Vorderes Licht weiß (per Batterie oder Dynamo) geprüft
    3. Vorderer Strahler weiß
    4. Hinteres Licht rot (per Batterie oder Dynamo) geprüft
    5. Hinterer Strahler rot
    6. 2 Strahler am Hinterrad
    7. 2 Strahler am Vorderrad
    8. Strahler an den Pedalen
    9. Klingel – helltönend

    Defekte am Strahler oder Verschmutzungen sind zu beseitigen. Natürlich können wir auch verstehen, dass man selber schlecht einschätzen kann, wann eine Bremse in Ordnung ist oder wann ein Licht vom Bundesamt geprüft ist. Gern sind wir an der Stelle für Sie da.

    Generell lohnt es sich immer, einmal im Jahr bei einer Fahrradwerkstatt vorbeizuschauen und sein Rad (oder E-Bike) auf Herz und Nieren zu prüfen. Gerade wenn etwas passiert, ärgert man sich, dass man nicht gecheckt hat.

    Wir prüfen Dein Fahrrad – wir sind Vertragswerkstatt von diversen Fahrradmarken und Teilen. (z.B. Tern und Bosch oder Prophete sowie Fahrrad.de)

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    • E-Bikes und Fahrräder sind jetzt günstig!

      E-Bikes und Fahrräder sind jetzt günstig!

      Für alle die jetzt ein neues Fahrrad oder E-Bike kaufen wollen, sind rosige Zeiten, denn die Preise sind günstig.

      2021/2022 teure Räder und kaum verfügbar!

      Wer in den letzten 2 Jahren ein Fahrrad kaufen wollte, stand oft in fast leeren Fahrradläden. Durch die Pandemie waren Lieferketten unterbrochen und die Nachfrage war groß. Dementsprechend wurden die Läden mit Rädern aufgekauft.

      Weiterhin kam ein Umweltbewusstsein hinzu und alle fingen an selbst kleine Strecken mit dem Fahrrad zu fahren. Dazu kam eine Kaufprämie einzelner Bundesländer für die Anschaffung von einem Lastenrad. All diese Fakten trugen dazu bei, dass man fast nirgendwo ein Fahrrad bekam.

      Zwar ist das Umweltbewusstsein immer noch da, jedoch sind die Prämien weggefallen. Auch die Pandemie ist vorbei und die Lieferketten arbeiten wieder auf Hochtouren.

      Gründe warum die Preise von Fahrrädern fallen

      Überall steigen die Preise doch bei Fahrrädern sinken die Preise. Das liegt vor allem an der geringen Nachfrage an Luxus-Artikeln. Nun ist es nicht so, dass die Leute kein Fahrrad mehr fahren, sondern man schaut genauer auf seine Ausgaben. Ist ein neues Fahrrad aktuell wirklich nötig oder kann man mit dem alten noch ein Jahr weiterfahren? Das alte Fahrrad funktioniert doch noch. War es noch bis 2020 so, dass man sich nicht etwa aus dem Bedarf heraus ein neues Fahrrad gekauft hat, sondern weil man es wollte und das alte schlicht ersetzen wollte.

      Doch nicht nur die aktuelle Sparsamkeit spielt bei den fallenden Preisen eine Rolle. Auch die Händler kauften, in den letzten 2 Jahren durch die erhöhte Nachfrage mehr Fahrräder ein. Waren doch die Lieferzeiten oftmals ein halbes Jahr und mehr. Da die Leute die Räder fast mit der Lieferung an den Fahrradladen kauften, lohnte sich einen größeren Vorrat an Fahrrädern und E-Bikes zuzulegen. Doch die Sparsamkeit hält die Menschen vom Kaufen ab und so bleiben die Lager voll.

      Warum sind nicht alle Räder und Hersteller günstiger?

      Die fallenden Preise sind vor allem bei den Markenfahrrädern und hochwertigen Modellen zu beobachten. E-Bikes und Fahrräder die ab 2000 Euro aufwärts kosten. Räder, die beim Discounter sowieso schon 1000 Euro gekostet haben, werden nicht mehr günstiger. Diese halten den Preis oftmals deshalb so gering, weil der Motor bez. der Akku kaum mehr als 30 km hält.

      Auch E-Bikes und Fahrräder, die jenseits der 10.000 Euro kosten sind von diesem Preisverfall ausgeschlossen. Denn wer sich ein solches Fahrrad leisten kann, dem ist der Preis schlicht egal. Diese Räder werden in so geringen Stückzahlen produziert, dass die Nachfrage moderat bleibt.

      Fallen die Preise weiter?

      Ein Großteil der Fahrräder oder Ersatzteile wird in Asien produziert und wird von europäischen Großhändlern aufgekauft. Die Räder werden entweder hier oder schon in Asien montiert, sowie an den Kunden verkauft. So werden zuerst die Räder bei den Fahrradläden günstig, die ihre Bestände aus dem Vorjahr verkaufen. Durch die mangelnde Nachfrage beim Hersteller, werden auch die Preise beim Großhändler günstiger, dass diese Ihre Bestände leeren. Diese Preise werden meist 1zu1 an den Endkunden weitergereicht. Schließlich erreicht es auch den Hersteller und dieser drosselt die Produktion und der Großhändler kauft weniger ein.

      Dadurch werden das E-Bike und Rad-Angebot wieder knapper und die Preise steigen wieder an.

      Weiterhin gibt es einen Trend zum europäischen Fahrrad. Mit einer Produktion in Europa sind natürlich höhere Kosten verbunden. Gerade durch die anhaltenden Konflikte wird man immer mehr daraufsetzen. Doch auch die weiten Reisen, die Ersatzteile und Fahrräder zurücklegen, werden immer mehr beachtet.

      Ein letzter Punkt, der gegen einen langen Preisverfall spricht, ist, dass aktuell einige Hersteller in finanzielle Schieflage geraten sind. Jedoch nicht, wegen der fehlenden Kaufbereitschaft der Kunden, sondern eher durch eine Misswirtschaft. Die Wahrscheinlichkeit ist jedoch groß, dass alle strauchelnden Unternehmen gerettet werden.

      Für wenn sind diese Rad-Schnäppchen etwas?

      Zum einen für Menschen, die ein gewisses Qualitäts- und Marken-Bewusstsein haben. Am meisten profitieren aber Menschen, die ein E-Bike leasen wollen. Im Regelfall least man ein Rad ab mindestens 500 Euro. Bedingung aller Leasingfirmen ist eine regelmäßige Wartung des E-Bikes. Ein E-Bike für 1000 Euro braucht man nicht leasen, da diese kaum für einen regelmäßigen Gebrauch ausgelegt sind.

      E-Bikes ab 2500 Euro und aufwärts haben einen kräftigen Motor, eine gute Schaltung sowie Scheibenbremsen, einen Akku, der sicherlich 100km durchhält, sowie andere Qualitäts- und Luxus-Features. Das E-Bike, was man jetzt ab 2500 Euro bekommt, ist hochwertig und ging noch im Jahr 2021 für 3000 Euro über den Ladentisch. Das skaliert sich natürlich nach oben. Je teurer das E-Bike ist, desto größer die Ersparnis. Ein gutes Beispiel sind Lastenräder, wo man aktuell z.T. 1000 Euro einsparen kann.

      Wie viel Gewinn ist am Fahrrad?

      Einige haben immer die 100% Formel im Kopf. Kostet ein Fahrrad 1000 Euro. Kauft der Händler es für 500 Euro und Großhändler für 250 Euro. Die Herstellungskosten wiederrum belaufen sich nur auf 125 Euro. Doch leider ist dem schon lange nicht mehr so. Im Regelfall produzieren die Hersteller auf Masse und haben letztlich einen Gewinn von 10-20%, auch der Großhändler macht nur einen Gewinn, wenn er die Fahrräder auf Masse verkauft. Der Fahrradladen gibt zumeist die günstigen Preise direkt weiter, weil er sich dadurch einen größeren Absatz verspricht. So wird er das Fahrrad am Ende für 300 Euro verkaufen.

      Den Hauptumsatz liegt meistens woanders. Das verkaufte E-Bike dient meistens nur zur Kundenbindung. Das ein Kunde ein günstiges Rad kauft und danach die Service-Leistungen beim Händler mit abfragt.

      Worauf sollte man beim E-Bike Kauf achten?

      Der Akku sollte mindestens 500 Wh haben. Dies gewährleistet eine große Reichweite. Ferner sind gute Bremsen z.B. Scheibenbremsen wichtig, dass man schnell und sicher zum Stand kommt. Letztlich ist der Rest ein gewisses Luxus empfinden. Wie ein Gepäckträger, der Sattel oder der Fahrradständer.

      Sollte man mal ein E-Bike mit einem Riemenantrieb entdecken, ist dies schon ein Indiz für ein hochwertiges Fahrrad. Dies ist bei Rädern verbaut, die eine gut abgestimmte Schaltung haben. Das Rad läuft ruhiger. Auch sind Riemenantriebe wartungsarm.

      Lust auf ein E-Bike bekommen?

      Bei DownTownBikes gibt es aktuell eine große Auswahl an Lager-Rädern zu kleinen Preisen sowie eine große Anzahl an E-Bikes die kurzfristig bestellt werden können. Selbstverständlich können wir als Fach-Fahrradladen diese montieren und auch den Service anbieten.

    • Magnet Pedalen bei :DownTownBikes

      Magnet Pedalen bei :DownTownBikes

      Mit einer Magnet Pedale ist das Fahrrad fahren sicherer. Ein- und Abstieg ist einfacher, ein perfekter Stand sowie kein abrutschen während der Fahrt.

      Seit über 10 Jahren bieten wir unsere Hausmarke Davtus Magnet Pedalen über unseren Onlineshop und in unserem Laden an. Erst beäugte man sie mit einer gewissen Skepsis, wer jedoch einmal mit einer Magnet Pedale gefahren ist, wird es nicht mehr missen wollen. Man stellt den Fuß wie gewohnt auf die Pedale, jedoch kann ein verrutschen des Schuhs auf der Pedale nicht mehr passieren. Sicherer tritt man und kann höhere Geschwindigkeiten erreichen.

      Magnet Pedale
      Magnet Pedale in der Draufsicht

      Vorteile der Magnet Pedale

      • Einfache Installation
      • SPD Kompatibel
      • extrem reibungsarm
      • sicherer, kontrollierter Abstieg jederzeit möglich
      • Knie- und Gelenk- schonend
      • langlebig und wartungsfrei
      • keine Beeinträchtigung der Kraftübertragung und der Magnetfunktion

      Für wenn sind Magnet Pedalen gedacht?

      Wer an der Stelle denkt, dass einzig im Mountainbike-Sport die Magnet Pedale ein zu Hause gefunden hat, der irrt. Vor allem im Straßenverkehr und mitten im Stadtverkehr hat die magnetische Fahrrad Pedale ihr zu Hause. Zwar erkennen auch sportbegeisterte Mountainbiker die Vorteile der Pedale, die volle Leistung entfaltet sie jedoch mitten im Düsseldorfer Stadtverkehr.

      Gerade für nicht so fitte Fahrrad Fahrer bietet die Magnet Pedale eine Bereicherung. Mit einer natürlichen Stellung von 75° Grad im Anstellwinkel, kann man jederzeit schnell auf die Pedale aufsteigen. Es ist immer die Seite oben, mit der sich das Magnet verbinden kann. Die Metallplatten selber sind in den Schuhen verbaut. Vor allem ältere Menschen oder Leute mit körperlichen Einschränkungen, wie z.B. Koordinierungsschwierigkeiten greifen gern auf die Magnet Pedale zurück. Radfahren innerhalb vom Stadtgebiet wird so auch für ältere keine Hürde mehr.

      Doch nicht nur die einfache Bedienung ist für ältere eine Hilfe, sondern auch die Belastung in den Knien wird reduziert. Weiterhin muss weniger Kraft aufgewendet werden. Längere Strecken können mit dem gleichen Kraftpensum erreicht werden.

      Alternative für Klickpedalen und Flatpedalen

      Was ursprünglich für den Sport gedacht war und eine Zwischenstufe zwischen Klick- und Flatpedalen sein sollte, mausert sich immer mehr zu einer eigenen Pedalensparte. So schwören nicht nur ältere Menschen auf die Magnet Pedale im Stadtverkehr oder auf Reisen auf dem Reise-Fahrrad sondern finden auch Freunde von Liegefahrrädern einen Zugang zu den Magnet Pedalen.

      Gerade mit dem tiefen Einstieg, hat man mit normalen Pedalen das Problem, dass man schnell abrutscht. Ein Klicksystem kommt nicht in Frage, da man die Schuhe nicht anwinkeln kann. Flatpedalen verrutschen leicht. Mit den Magnet Pedalen hat man genau den sicheren Tritt für Liegefahrräder die man sich wünscht und rutscht nicht ab. Leicht kann man den Fuß auch wieder vom Pedal nehmen, wenn es die Situation erfordert.

      Wir haben Magnet Pedalen bei DownTownBikes

      Wir haben Magnet Pedalen bei DownTownBikes

      Kommt bei uns im Fahrradladen auf der Immermannstraße in Düsseldorf vorbei. Das Paar Magnet Pedalen kostet knapp 100 Euro. Auf Wunsch montieren wir die Pedalen direkt vor Ort. Oder sind sie nicht aus Düsseldorf, dann bieten wir die Pedalen in unserem Onlineshop an. Weitere und komplette Informationen, auf der Hersteller-Webseite.

       

      Alle Informationen zur Magnet Pedale

      Auf der Magnet Pedale Seite von Davtus sind alle Informationen und Vorteile hinterlegt. 

      Magnet Pedale kaufen

      Auf unserer Ersatzteile-Webseite kann unsere Magnet Pedale direkt bezogen werden.

      Letztes Update: 03.01.2023

    • Bosch Wartung und Update fällig?

      Bosch Wartung und Update fällig?

      E-Bikes müssen regelmäßig einem Update unterzogen werden und benötigen eine Wartung bez. Instandsetzung. :DownTownBikes ist die Lösung.

      Wer von seinem Bosch betriebenen E-Bike lange Zeit Freude haben möchte, sollte regelmäßig ein Update  bei Motor, Akku und Display machen und eine Wartung durchführen. Dabei ist die Faustregel ein Update sollte 2-3x im Jahr gemacht werden, eine Wartung sollte nach etwa 1000km oder 1 Jahr erfolgen.

      Mehr Sicherheit

      Durch Updates werden regelmäßige Sicherheitspatches eingespielt. Wartungen sorgen dafür, dass die Boschtechnik immer Einsatzbereit ist.

      Leasing Voraussetzung

      Fahrrad Leasing Firmen setzen eine regelmäßige Wartung und Updates beim E-Bike voraus. Wartung als auch Update sind Teil des E-Bike Leasing Vertrag.

      Längere Haltbarkeit

      Ein E-Bike nutzt sich mit und ohne Benutzung ab. Dies gilt vor allem für den Akku. Das man das E-Bike viele Jahre nutzen kann, empfiehlt es sich die regelmäßigen Wartungen und Updates beim E-Bike durchzuführen.

      verbesserte Effektivität

      Die Technik wird von Bosch kontinuierlich verbessert und wird Leistungsfähiger. Feinabstimmungen sorgen für eine höhere Effektivität während des Fahrvergnügens.

      Bosch-Update bereits ab 30,- Euro bei DownTownBikes!

      DownTownBikes führt für seine Kunden bereits ab 30,- Euro ein komplettes Update aller Bosch-Komponenten an einem E-Bike durch (Display, Motor, Akku) und bringt diese auf den aktuellsten Stand.

      Wer sollte JETZT eine Bosch-Wartung durchführen lassen?

      Wie oben bereits beschrieben, sollte eine E-Bike Bosch Inspektion alle 1000km oder 1 mal im Jahr erfolgen. Allerdings wird einem nicht wie beim Auto der Inspektions-Intervall angezeigt. Es wird einem beim E-Bike Kauf gesagt. Doch ebenso schnell ist es vergessen und verdrängt. Selbst mit dem Auto ertappt man sich, dass man noch ein ganzes Weilchen mit einer brennenden Service Lampe herum fährt.

      Einen dringenden Service sollte unbedingt jeder machen, der einen Bosch Antrieb der 1. oder 2. Generation hat. Beide Motoren als auch Akkus kommen mittlerweile in die Jahre und benötigen für eine reibungslose Funktion ein Update.

       

      Welche Bosch Service Leistungen bietet :DownTownBikes an?
      • Update von Motor, Akku und Display
      • Wartungen von Bosch Antriebssystemen
      • Akku Prüfung und Kontrolle
      • Instandsetzungen und Reparaturen
      • Motorentausch

      :DownTownBike ist zertifizierte Bosch-Vertragswerkstatt für E-Bikes und erster Ansprechpartner.

      Für welche Akkus, Displays und Motoren wir Reparaturen, Wartungen, Instandsetzungen und Updates durchführen entnehmen Sie unserer Bosch E-Bike Service Seite
      Informationen zu unseren Bosch-Leistungen

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      • Vintage-Fahrrad AOI Craftman Low Crossbar 26″ – Handmade *NEU

        Vintage-Fahrrad AOI Craftman Low Crossbar 26″ – Handmade *NEU

        Das Vintage-Fahrrad AOI Craftman Low Crossbar ist hochwertig und edel. Kein Wunder, denn es ist handgefertigt und ausgestattet mit den Besten Materialien und Teilen.

        Das Bike wird in Taiwan handgefertigt. Die Endmontage erfolgt in Deutschland. Edelstahl sowie Shimano-Technik lockt mit hoher Qualität des 26″ Zoll Vintage-Bikes.

        Die Nabenschaltung ist von Shimano, weitere Top-Marken wie Kinlin und Brooks zeugen von hoher Qualität. Lust auf dieses tolle Fahrrad bekommen?

        Alle Eigenschaften:

        + Patentiertes Design
        + Edelstahl SUS304
        + Europäischer Standardtest EN14764

        Rahmen Edelstahl + KEYAKI(JAPANESE ZELKOVA)
        Gabel Edelstahl AOI.CYCLE
        Steuersatz 1″ 1/8 TANGE SEIKEI
        Vorderradnabe AOI.CYCLE QR
        Schaltung Shimano Alfine
        Schaltung 11 Gang
        Kurbelsatz Shimano Alfine
        Tretlager Shimano
        Pedale MKS QRD
        Vorbau AIO AOI.CYCLE
        Lenker Edelstahl AOI.CYCLE
        Hebel Aluminium TRP
        Sattel Brooks Flyer & Cambium
        Griffe Leder AOI.CYCLE
        Sattelstütze Aluminium AOI.CYCLE
        Felgen Super Alloy KINLIN
        Bremsen Scheibenbremse ZENO
        Gehäuse JAGWIRE L3
        Reifen 26×1.5 Panaracer Japan
        Gewicht 12,5 kg

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        • Vintage-Fahrrad AOI Craftman Classic 26″ – Handmade *NEU

          Vintage-Fahrrad AOI Craftman Classic 26″ – Handmade *NEU

          Das Vintage-Fahrrad AOI Craftman Classic ist hochwertig und edel. Kein Wunder, denn es ist handgefertigt und ausgestattet mit den Besten Materialien und Teilen.

          Das Bike wird in Taiwan handgefertigt. Die Endmontage erfolgt in Deutschland. Edelstahl sowie Shimano-Technik lockt mit hoher Qualität des 26″ Zoll Vintage-Bikes.

          Die Nabenschaltung ist von Shimano, weitere Top-Marken wie Kinlin und Brooks zeugen von hoher Qualität. Lust auf dieses tolle Fahrrad bekommen?

          Alle Eigenschaften:

          + Patentiertes Design
          + Edelstahl SUS304
          + Europäischer Standardtest EN14764

          Rahmen Edelstahl + KEYAKI(JAPANESE ZELKOVA)
          Gabel Edelstahl AOI.CYCLE
          Steuersatz 1″ 1/8 TANGE SEIKEI
          Vorderradnabe AOI.CYCLE QR
          Schaltung Shimano Alfine
          Schaltung 11 Gang
          Kurbelsatz Shimano Alfine
          Tretlager Shimano
          Pedale MKS QRD
          Vorbau AIO AOI.CYCLE
          Lenker Edelstahl AOI.CYCLE
          Hebel Aluminium TRP
          Sattel Brooks Flyer & Cambium
          Griffe Leder AOI.CYCLE
          Sattelstütze Aluminium AOI.CYCLE
          Felgen Super Alloy KINLIN
          Bremsen Scheibenbremse ZENO
          Gehäuse JAGWIRE L3
          Reifen 26×1.5 Panaracer Japan
          Gewicht 12,5 kg

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          • E-Bike AOI EXPLORER Low Crossbar 28″ – 504 Wh – Handmade *NEU

            E-Bike AOI EXPLORER Low Crossbar 28″ – 504 Wh – Handmade *NEU

            Das E-Bike AOI EXPLORER Low Crossbar ist hochwertig und edel. Kein Wunder, denn es ist handgefertigt und ausgestattet mit den Besten Materialien und Teilen.

            Das E-Bike wird in Taiwan handgefertigt. Die Endmontage erfolgt in Deutschland. Edelstahl sowie Shimano-Technik lockt mit hoher Qualität des 28″ Zoll E-Bikes.

            Motor und Nabenschaltung sind von Shimano, weitere Top-Marken wie Kinlin und Brooks zeugen von hoher Qualität. Lust auf dieses tolle E-Bike bekommen?

            Alle Eigenschaften:

            + Patentiertes Design
            + Edelstahl SUS304
            + Europäischer Standardtest EN15149

            Rahmen Low Crossbar
            Stil, Edelstahl AOI.CYCLE
            Gabel Edelstahl AOI.CYCLE
            Steuersatz 1″ 1/8 TANGE SEIKEI
            Vorderradnabe AOI.ZYKLUS QR
            Motor Shimano E6100/EP6
            Übertragung Nexus Inter-5E
            Kurbelgarnitur Shimano FC-8050
            Untere Halterung
            Pedale MKS-QRD
            Vorbau Edelstahl AOI.CYCLE
            Lenker Edelstahl AOI.CYCLE
            Hebel Aluminium TRP
            Sattel Brooks Flyer & Kambium
            Griffe Leder AOI.CYCLE
            Sattelstütze Aluminium AOI.CYCLE
            Felgen Superlegierung KINLIN
            Bremsen TRP Scheibenbremse
            Gehäuse JAGWIRE L3
            Reifen Panaracer Japan
            Gewicht 19,5 kg

              Nimm Kontakt auf

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            • E-Bike Kompaktrad QiO Eins P-E weiß – 20″

              E-Bike Kompaktrad QiO Eins P-E weiß – 20″

              QiO Eins P-E – das E-Bike ohne Schalten

              Das QiO Eins P-E ist hervorragend für Menschen geeignet die nicht wissen, mit welchem Gang man fahren soll. Diese Aufgabe übernimmt das QiO E-Bike für Sie. Der leichte Einstieg aufs Fahrrad sowie die leichte Bedienung, sorgen dafür das es sowohl ein Einsteiger-E-Bike ist als auch ein Bike für den rüstigen Radfahrer.

              Wir haben zwei Videos heraus gesucht, wo das QiO Eins P-E vorgestellt wird.

              Das von uns vertriebe QiO Eins P-E ist weiß. Die Videos sollen lediglich vom E-Bike einen Eindruck vermitteln.

              Grundeigenschaften QiO Eins P-E

              Kategorie: Kompaktrad
              E-Rad: ja
              Antriebssystem: Bosch
              Antriebsvariante: Mittelmotor
              Akkukapazität: 500 Wh
              Unterstützung: bis 25 km/h
              Geschlecht: Unisex
              Rahmenform: Unisex
              Rahmenhöhe: 47 cm
              Laufradgröße: 20″
              Antrieb: Riemenantrieb
              Schaltungsart: Nabenschaltung
              Gänge: Stufenlos
              Schaltungsmarke: Enviolo
              Schaltungsmodell: TR
              Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
              Ausstattung: Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche
              Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
              Sitzrohr: 460 mm
              Oberrohr: 600 mm
              Steuerrohrwinkel: 71 °
              Sitzwinkel: 71 °
              Kettenstrebe: 455 mm
              Steuerrohr: 220 mm
              Reach: 408 mm
              Stack: 540 mm
              Radstand: 1.103 mm
              Material: Aluminium
              Farbe: weiß
              Farbbezeichnung: crystal white matt
              Modelljahr: 2022
              Gewicht: 27,3 kg

              Die Maße vom QiO können sich sehen lassen. Vor allem durch seine geringe Größe und Breite, kann man sich ideal durch den Stadtverkehr schlängeln.

              Das E-Bike steht bei uns im Laden auf der Immermannstraße 34 in Düsseldorf am Hauptbahnhof und kann besichtigt bez. Probegefahren werden.

              Wer sich schon entschlossen hat ein QiO Fahrer zu sein und direkt bestellen möchte kann dies auch über unseren Onlineshop tun.

              3899 €

              Rahmen: QIO Bosch, Alu
              Schaltauge: Slider Dropout
              Gabel: Alu
              Steuersatz: Token“TK1566E-CU01″
              Kurbelarme: STRONGLIGHT „Magan“
              Kettenblatt / Riemenscheibe: GATES „CDX“, 55Z,
              Innenlager: BOSCH
              Bremse: TRP HD-EU817
              Bremshebel: TRP HD-EU817
              Bremsscheibe V.R.: 180mm Centerlock
              Bremsscheibe H.R.: 160mm 6Loch
              Schalthebel: ENVIOLO „TR“,Drehgriff grau.
              Zahnkranz / Riemenscheibe: GATES, „CDX“, 22Z.
              Kette / Riemen: GATES „CDX“, 122Z.
              Motor: BOSCH Mittelmotor Gen.3 „Performance“, 36 V, 250 W
              Akku: BOSCH „Powerpack 500“, Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh
              Ladegerät: Bosch 4 Ah
              Display: BOSCH, „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
              Sensor: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
              Felgen: SCHÜRMANN „YAK 25“ , 36 Loch Disc ungeöst
              Speichen: Niro
              Nabe V.R.: SHIMANO „Deore HB-M6000“
              Nabe H.R.: ENVIOLO „TR“ Stufenlos
              Reifen V.R.: CONTINENTAL „E Contact“ Plus 62-406
              Reifen H.R.: CONTINENTAL „E Contact“ Plus 62-406
              Lenker: ERGOTEC Lady Town, Ø 31,8 mm
              Vorbau: BYSCHULZ „SDS“ 70mm, 7°, 31,8mm
              Griff: HERRMANS „Clik Ergo“
              Sattel: SELLE ROYAL „Nuvola 5060“
              Sattelstütze: BYSCHULZ „G2“ Federsattelstütze, antitheft 34,9mm x 400mm
              Kettenschutz: CURANA „C+“ zweiteilig
              Schutzbleche: SKS „A69 R“ matt schw.
              Gepäckträger: QIO „MIK-HD“ Systemträger
              Scheinwerfer: CONTEC „DLUX 80E+“ DC 60cm Kabel
              Rücklicht: CONTEC „TL-335“ Stop 50mm 6-12V
              Ständer: URSUS „King-EVO“ 40mm schwarz
              Pedale: UNION „SP-153“ Faltpedal

              letztes Update: 19.12.2022

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              • E-Bike Kompaktrad QiO Eins P-5 hellgrün – 20″

                E-Bike Kompaktrad QiO Eins P-5 hellgrün – 20″

                Mit dem E-Bike von QiO erhält man ein 20 Zoll Kompaktrad. Das Eins P-5 ist hellgrün und ist ein perfektes E-Bike für die Stadt.

                Eigenschaften des QiO Eins P-5

                • Kategorie: Kompaktrad
                • E-Rad: ja
                • Antriebssystem: Bosch
                • Antriebsvariante: Mittelmotor
                • Akkukapazität: 500 Wh
                • Unterstützung: bis 25 km/h
                • Geschlecht: Unisex
                • Rahmenform: Unisex
                • Rahmenhöhe: 47 cm
                • Laufradgröße: 20″
                • Antrieb: Riemenantrieb
                • Schaltungsart: Nabenschaltung
                • Gänge: 5-Gang
                • Schaltungsmarke: Shimano
                • Schaltungsmodell: Nexus
                • Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
                • Ausstattung: Kettenschutz, Elektronische
                • Schiebehilfe, Schutzbleche
                • Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
                • Sitzrohr: 460 mm
                • Oberrohr: 600 mm
                • Steuerrohrwinkel: 71 °
                • Sitzwinkel: 71 °
                • Kettenstrebe: 455 mm
                • Steuerrohr: 220 mm
                • Reach: 408 mm
                • Stack: 540 mm
                • Radstand: 1.103 mm
                • Material: Aluminium
                • Farbe: hellgrün
                • Farbbezeichnung: soft mint
                • Modelljahr: 2022
                • Gewicht: 26,9 kg
                • Rahmen: QIO Bosch, Alu
                • Schaltauge: Slider Dropout
                • Gabel: Alu
                • Steuersatz: TOKEN „TK1566E-CU01“
                • Kurbelarme: STRONGLIGHT „Magan“
                • Kettenblatt / Riemenscheibe: GATES, „CDX“, 46Z.
                • Innenlager: BOSCH
                • Bremse: TRP HD-EU817
                • Bremshebel: TRP HD-EU817
                • Bremsscheibe V.R.: 180mm Centerlock
                • Bremsscheibe H.R.: 160mm centerlock
                • Schalthebel: SHIMANO „Nexus“, 5-Gg.
                • Zahnkranz / Riemenscheibe: GATES, „CDX“, 28Z.
                • Kette / Riemen: GATES „CDX“, 125Z.
                • Motor: BOSCH Mittelmotor Gen.3 „Performance“, 36 V, 250 W
                • Akku: BOSCH „Powerpack 500“, Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh
                • Ladegerät: Bosch 4 Ah
                • Display: BOSCH, „Intuvia “ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
                • Sensor: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
                • Felgen: SCHÜRMANN „YAK 25“ , 36 Loch Disc ungeöst
                • Speichen: Niro
                • Nabe V.R.: SHIMANO „Deore HB-M6000“
                • Nabe H.R.: SHIMANO „Nexus“ 5-Gg. LL
                • Reifen V.R.: CONTINENTAL „E Contact“ Plus 62-406
                • Reifen H.R.: CONTINENTAL „E Contact“ Plus 62-406
                • Lenker: ERGOTEC Lady Town, Ø 31,8 mm
                • Vorbau: BYSCHULZ „SDS“ 70mm, 7°, 31,8mm
                • Griff: HERRMANS „Clik Ergo“
                • Sattel: SELLE ROYAL „Nuvola 5060“
                • Sattelstütze: BYSCHULZ „G2“ Federsattelstütze, antitheft 34,9mm x 400mm
                • Kettenschutz: CURANA „C+“ zweiteilig
                • Schutzbleche: SKS „A69 R“ matt schw.
                • Gepäckträger: QIO „MIK-HD“ Systemträger
                • Scheinwerfer: CONTEC „DLUX 80E+“ DC 60cm Kabel
                • Rücklicht: CONTEC „TL-335“ Stop 50mm 6-12V
                • Ständer: URSUS „King-EVO“ 40mm schwarz
                • Pedale: UNION „SP-153“ Faltpedal

                Sie haben gefallen am E-Bike gefunden. Kommen Sie bei uns in Düsseldorf vorbei und schauen sich das Kompaktrad QiO Eins P-5 in hellblau an. Rufen Sie uns an oder schreiben uns über das Kontaktformular.

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                • Schon über E-Lastenrad Leasing nachgedacht?

                  Schon über E-Lastenrad Leasing nachgedacht?

                  Vor einem Jahr hat die Stadt Düsseldorf eine Förderung für die Anschaffung von Lastenrädern ausgelobt. Wie zu erwarten, war der Fördertopf bereits nach etwa 1 Monat erschöpft. Selbst die Nachfolge Förderung im Jahr 2022 konnte lediglich die Reste aus dem Vorjahr abfedern. Zwar gibt es noch vereinzelt Förderungen auf Lastenräder, jedoch sind die zum einen rar und zum anderen schnell vergriffen.

                  Empfehlenswert ist ein Leasing über den Arbeitgeber

                  Dabei übernimmt der Arbeitgeber das Leasing und stellt das Lastenrad dem Arbeitnehmer zur Verfügung. Ein Arbeitgeber kann diese Methode nutzen, um seinen Angestellten unter ökologischen Gesichtspunkten zu belohnen. Als Arbeitnehmer hat man ein E-Bike und Lastenrad in einem. Ein weiterer Vorteil ist, dass im Leasingvertrag auch Reparaturen mit enthalten sind.

                  E-Lastenrad mit vorderen Gepäckträger, Seitentaschen sowie Fußruhen

                  Im Grunde läuft es ähnlich wie ein Auto-Leasing ab, nur das der geleaste Betrag geringer ist. Ferner hat der Arbeitgeber so die Möglichkeit mehr Angestellte zu belohnen. Aber nicht nur bei Lastenrädern lohnt sich ein Leasing, sondern bei jeglichen E-Bikes.

                  Das wichtigste Argument ist allerdings der Steuervorteil für den Chef. Genau mit diesem Punkt lässt sich auch als Angestellter vom Chef leicht so ein E-Bike abstauben.

                  Kommen Sie zu uns in den Laden, suchen sich ein E-Lastenrad aus, wir klären über die Vorteile auf.

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