Preisliste für eine Inspektion am Fahrrad

1 AW entsprechen 6 Minuten.
1 AW kosten 9,00 €

Achtung: Die Preise geben Preisspannen an, diese Unterscheiden sich nach Art des Fahrrads (z.B. Faltrad, Lastenrad, Mountainbike, E-Bike) Die angegebenen Arbeitswerte sind Richtwerte und können geringfügig abweichen.

Ersatzteile sind nicht im Preis enthalten.

* (de)montage – es ist sowohl die Demonatage als auch die Montage gemeint
HR – Hinterrad
VR- Vorderrad

  • Vor Arbeitsbeginn, Kontrolldurchsicht: 1,5 -3 AW
  • Vor Arbeitsbeginn, Reinigung: 1,0 AW
  • Funktionsprüfung und Probefahrt: 1- 2 AW
  • Durchsicht gemäß Checkliste: 3 – 5,5 AW
  • Übergabeinspektion gemäß Checkliste: 8 – 10,5 AW
  • Inspektion gemäß Checkliste: 7 – 11 AW
  • Sicherheitsprüfung (UVV): 5 – 6,5 AW
  • Erschwerte Montage nach Aufwand: 1 AW
  • Fahrrad-Reinigung: 1 AW
  • Fahrrad-Codierung: 5 AW
  • Zustandermittlung, Kostenvoranschlag ermitteln (kostenpflichtig): 3 – 6 AW
  • Bilddokumentation: 4 AW
  • Zeitwertermittlung: 4 AW
  • Reklamationsabwicklung: 1 AW
  • Awicklung Bauteilprüfung beim Hersteller: 1 AW
  • Anhängerkupplung (de)montieren: 2 AW
  • Fahrradcomputer einstellen: 1 AW
  • Fahrradcomputer (de)montieren: 3 AW
  • Fahrradcomputer mit Trittfrequenz (de)montieren: 4 AW
  • Fahrradcomputer / Pulsuhr Batterie wechseln: 1,5 AW
  • Flaschenhalter (de)montieren: 1 AW
  • Flaschenhalter mit Adapter (de)montieren: 2 AW
  • Kindersitz (de)montieren: 3 AW
  • Schloss (de)montieren: 2 AW
  • Ständer an ESGE-Platte (de)montieren: 1 AW
  • Zweibeinständer (de)montieren: 1 AW
  • Hinterbauständer (de)montieren: 2 AW
  • Ständer kürzen: 1 AW
  • Stützräder (de)montieren: 3 AW
  • Taschen- / Korbhalter (de)montieren: 2 AW
  • Anbauteile Gewindenachschneiden: 1 AW
  • Ausfallende Hinterbau richten: 2,5 AW
  • Ausfallendengewinde nachschneiden: 2 AW
  • Rahmen aufbauen: 30 – 35 AW
  • Rahmen vermessen einfach: 4,5 AW
  • Rahmen mit Gabel vermessen (komplett am Messtisch): 8 – 12 AW
  • Rahmen wechseln und Einstellarbeiten vornehmen: 25 – 55 AW
  • Rahmen (gefedert) wechseln und Einstellarbeiten vornehmen: 35-60 AW
  • Sattelrohr nacharbeiten: 3 AW
  • Schaltauge prüfen: 3 AW
  • Schaltaugengewinde nachschneiden: 2,5 AW
  • Steuerlagersitz planfräsen: 3 AW
  • Tretlagergehäuse planfräsen: 4 AW
  • Tretlagergehäusegewinde nachschneiden: 4 AW
  • Glocke (de)montieren: 0,5 AW
  • Griffe erneuern: 1,5 AW
  • Lenker de- und montieren (inkl. ggf. wickeln): 3 – 6,5 AW
  • Multifunktionslenker (de)montieren: 3,5 – 5 AW
  • Lenker Bar- Ends  montieren: 2 AW
  • Lenkerband wickeln: 3 AW
  • Lenkerbezug erneuern: 2,5 AW
  • Lenkungsstabilisator (de)montieren: 2 AW
  • Vorbau und Lenker einstellen: 1 – 2 AW
  • Vorbau (de)montieren: 3,5 – 5,5 AW
  • Vorbau (FlipFlop) (de)montieren: 2 AW
  • Spiegel (de)montieren: 1,5 – 2 AW
  • Aheadset-Kralle (de)montieren: 2,5 AW
  • Ausfallende Gabel prüfen: 2,5 AW
  • Gabel (de)montieren (bei passender Gabel): 5 – 10 AW
  • Gabelkonussitz fräsen: 2 AW
  • Gabelschaft (de)montieren (wenn verschraubt): 2 AW
  • Gabelschaft kürzen: 2,5 AW
  • Gabelschaftgewinde nacharbeiten: 2 AW
  • Gabelschaftloch stanzen: 0,5 AW
  • Lenkkopflager prüfen: 0,5 AW
  • Lenkkopflager einstellen: 1 AW
  • Lenkkopflager (de)montieren inkl. einstellen: 5 AW
  • Lenkkopflager reinigen, fetten und justieren: 3 AW
  • Lenkkopflager instand setzen: 4 AW
  • Elastomer Gabel (de)montieren: 2 AW
  • Elastomer Gabel reinigen, und schmieren: 5 AW
  • Hydraulik Gabel warten: 8 AW
  •  Hydraulik Gabel zerlegen und instand setzen: 10 AW
  •  Hydraulikgabel Gleitbuchse/ Ringe (de)montieren: 5 AW
  • Funktions- und Lagerprüfung der Hinterradaufhängung: 2 AW
  • Hinterbau Stoßdämpfer ein- aus- bauen: 5 AW
  • Hinterradschwinge ein- aus- bauen: 10 – 11 AW
  • persönliche Dämpferabstimmung: 4 AW
  • Rahmenmechanik, Hinterbau warten: 10 AW
  • Schwingenlager ein- aus- bauen: 10- 11 AW
  • Sattel (de)montieren: 1 AW
  • Sattel einstellen / spannen: 1 AW
  • Sattelklemmschrauben erneuern: 1 AW
  • Sattelkolben (de)montieren: 1,5 AW
  • gefederte Sattelstütze einstellen: 1,5 AW
  • gefederte Sattelstütze warten: 2,5 AW
  • Sattelstütze (de)montieren: 1,5 AW
  • Gepäckträger befestigen: 1,5 AW
  • Gepäckträger (de)montieren (ohne Batterie): 3 – 5 AW
  • HR Gepäckträger (de)montieren (mit Batterie): 3 – 10 AW
  • Kettenkasten (Schutz) (de)montieren: 3,5 – 9 AW
  • Kettenschutz ersetzen (ohne Brille): 2 -3 AW
  • Kettenschutzscheibe (de)montieren: 2 AW
  • Kettenschutz richten bez. befestigen: 2 AW
  • Kettenschutz Chainglider (de)montieren: 2-3 AW
  • Mantelschoner (de)montieren: 2 AW
  • Radschützer ausrichten: 1 AW
  • Radschützer befestigen: 1 AW
  • Radschützer(Satz) (de)montieren: 6 AW
  • Radschützer hinten (de) montieren: 3,5 AW
  • Radschützer vorn (de)montieren: 2,5 AW
  • Radschützer-Strebe (de)montieren: 1,5 AW
  • Steckblech (de)montieren: 1 AW
  • Felgenband (Gewebeband) (de)montieren: 0,5 AW
  • Nabensicherung (je Achse) montieren: 1 AW
  • Rad (de) montieren (je Rad): 1 AW – 7 AW
  • Radmuttern (auf Anzugsmoment) prüfen: 2 AW
  • Reifen (bei Vormontage) ausrichten: 1 AW
  • Schlauch oder Decke (de)montieren: 1,5 – 2 AW
  • Schlauchreifenfelge reinigen: 2 AW
  • Speichenspannung kontrollieren: 1 AW
  • Zentrieren und Tausch von Speichen: 4 – 5 AW
  • Zentrieren: 3 – 4 AW
  • Einspeichen komplett und zentrieren: 10 – 12 AW
  • Lagerspiel vorn VR einstellen: 1 – 1,5 AW
  • Nabe VR instand setzen: 4 AW
  • VR Lager öffnen, nachfetten, einstellen: 2,5 AW
  • Clickbox wechseln: 2 AW
  • Daumenschalter (Nabenschaltung) wechseln: 1,5 AW
  • Drehgriff (Nabenschaltung) Clickbox (de)montieren: 3 AW
  • Freilaufnabe Lager/ Achse wechseln: 4 AW
  • Freilaufnabe zerlegen, warten, montieren: 6 AW
  • Getriebeöl bei Vielgangnabe: 4 AW
  • HR-Lager öffnen, nachfetten, einstellen: 2 AW
  • Kassettenkörper (de)montieren: 4 AW
  • Lagerspiel HR einstellen: 1 AW
  • Nabengetriebe wechseln: 3 AW
  • Nabenschaltung einstellen: 1 AW
  • Ritzel (de)montieren: 1 AW
  • Spezialgetriebenabe instand setzen: 10 AW
  • Zahnkranz, Kassette abziehen bez. (de)montieren: 1,5 AW
  • Zugkette wechseln: 1 AW
  • Innenlager mit Patrone (de)montieren: 5 – 9,5 AW
  • Kettenblatt (de)montieren: 2,5 AW
  • Kettenblatt prüfen: 2 AW
  • Kettenblattschrauben (de)montieren: 2 – 5 AW
  • Kurbel befestigen, (de)montieren: 1 – 2 AW
  • Kurbelkeil (de)montieren: 1,5 AW
  • Tretlagerspiel einstellen: 1 AW
  • Kette kürzen: 2 AW
  • Kette/ Riemen (de)montieren: 2 – 3 AW
  • Kette reinigen und schmieren: 2 AW
  • Kette/ Riemen spannen: 1 – 1,5 AW
  • Fehlersuche: 2 – 3 AW
  • Kettenleitrolle (de)montieren: 2 AW
  • Schalthebel (de)montieren inkl. einstellen: 3 AW
  • Schalthebel reinigen und schmieren: 2 AW
  • Schaltschutzbügel (de)montieren: 1 AW
  • Schaltwerk/ Nabenschaltung (de)montieren + einstellen: 1 – 3,5 AW
  • Schaltzug komplett montieren: 2 – 4 AW
  • Umwerfer (de)montieren + einstellen: 1 – 2 AW
  • Bremsbelag reinigen und aufrauen: 0,5 AW
  • Bremsbelege (de)montieren + einstellen: 2,5 AW
  • Bremse einstellen: 1 – 1,5 AW
  • Bremshebel (mit/ ohne Sensoren) (de)montieren: 3 – 3,5 AW
  • Bremskörper VR komplett (de)montieren: 4 AW
  • Brems- Schaltkörper inkl. Züge (de)montieren: 6 AW
  • Bremssockel (Paar) reinigen, fetten: 3 AW
  • Bremssockelgewinde nachschneiden (je Sockel): 1,5 AW
  • Bremszug HR/ VR (je Bremszug) (de)montieren: 1,5 – 4 AW
  • Bremszuggegenhalter/ STS Vorbau (de)montieren: 2 AW
  • Trommelbremse/ Rollbremse reinigen, fetten: 3 AW
  • Hydraulikbremse (de)montieren + einstellen: 1,5 – 5 AW
  • Hydraulikbremse entlüften: 3 AW
  • Hydraulikbremshebel (mit/ ohne Sensor) (de)montieren: 3 – 3,5 AW
  • Hydraulikbremsleitungen (de)montieren: 3 AW
  • Hydraulikbremsen kürzen: 1,5 AW
  • Bremssattel (de)montieren: 3 AW
  • Bremssattelsitz (je Scheibe) nachfräsen: 3 AW
  • Bremsscheiben reinigen/ aufrauen: 1 AW
  • Bremsscheibe auf Seitenschlag prüfen: 1,5 AW
  • Bremsscheibe (de)montieren: 3 AW
  • Scheibenbremsanlage (Radkreis) wechseln: 10 AW
  • Scheibenbremsbelag reinigen, aufrauen: 0,5 AW
  • Scheibenbremsbelag (de)montieren: 2 AW
  • Scheibenbremse einstellen: 2,5 AW
  • Scheibenbremshebel (mit/ ohne Sensor) (de)montieren: 3 – 3,5 AW
  • Batterieleuchte (de)montieren: 2 AW
  • Dynamo / Halter (de)montieren: 1 AW
  • Dynamo Lichtanlage (de)montieren: 8 – 8,5 AW
  • Fehlersuche Lichtanlage:  2 – 3,5 AW
  • Glühlampen (de)montieren: 1 AW
  • Lichtanlage (je VR und HR) (de)montieren: 2 – 6 AW
  • Lichtkabel löten: 1,5 AW
  • Nabendynamo (komplett) VR (de)montieren: 6 AW
  • Reflektor (de)montieren: 1 AW
  • Rücklicht (de)montieren: 1,5 AW
  • Speichenrekflektoren (4 Stück) (de)montieren: 0,5 AW
  • Abstützflansch auf korrekten sitz prüfen: 0,5 AW
  • Anschlüsse und Steckverbindungen (aussen) pflegen: 1,5 AW
  • Batterie, Anschlüsse, Schloss per Sichtprüfung: 1 AW
  • Batteriekapazitätstest: 4 AW
  • Batteriespannungsprüfung: 1 AW
  • Batteriebefestigung prüfen: 1 AW
  • Batteriesoftware reprogrammieren: 3 AW
  • Diagnosetest/ Fehlerauslesen: 3 AW
  • Display reprogrammieren: 1,5 AW
  • Komponentenupdate Software: 2,5 AW
  • Kontaktkontrolle Anschlüsse und Steckverbindungen: 1,5 – 4 AW
  • Kraftsensor/ Dehnmess-Streifen Funktionsprüfung: 2 AW
  • Kurbelsensor/en prüfen: 2 AW
  • Motorabdeckung (de)montieren: 1 AW
  • Motorabschaltung prüfen: 1 AW
  • Motorlager auf Spiel prüfen: 0,5 AW
  • Motorsteuerung an Nutzprofil anpassen: 3 AW
  • Radsensor prüfen: 2 AW
  • Software reprogrammieren: 3 AW
  • Steuereinheit/ Display/ Fernbedienung/ Kabel Sichtprüfung: 1,5 AW
  • System Grundeinstellung/ initialisieren: 6 AW
  • Batterie (de)montieren: 1 AW
  • Bremsschalterkabel (de)montieren: 2 AW
  • Displaykabel verlegen (innen): 6 AW
  • Drehmoment-/ Abstützflansch (de)montieren: 3 AW
  • Hauptkabelbaum (de)montieren: 6 – 11 AW
  • Motor (inkl. Umspeichen) (de)montieren: 9 – 10 AW
  • Radsensor (de)montieren: 2 AW
  • Steuereinheit/ Display/ Fernbedienung (de)montieren: 1,5 AW
  • Verbindungskabel Motor und Batterien (de)montieren: 6 AW