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Schlagwort: Fahrrad Werkstatt Düsseldorf

  • Welche Daten von Ihnen und Ihrem Fahrrad für DownTownBikes wichtig sind

    Welche Daten von Ihnen und Ihrem Fahrrad für DownTownBikes wichtig sind

    Effiziente Bearbeitung Ihrer Anfrage durch relevante Informationen

    Jeden Tag erreichen DownTownBikes zahlreiche Anfragen zur Reparatur oder Wartung von Fahrrädern. Oftmals sind diese jedoch nicht ausreichend detailliert, um eine schnelle und präzise Einschätzung der benötigten Arbeiten und des Zeitaufwands zu ermöglichen. Um Ihnen bestmöglich zu helfen, benötigen wir einige essenzielle Informationen zu Ihnen und Ihrem Fahrrad. In diesem Artikel erfahren Sie, welche Daten für eine optimale Bearbeitung Ihrer Anfrage erforderlich sind und warum sie so wichtig sind.

    Eine unvollständige oder vage Anfrage wie „Mein Fahrrad macht komische Geräusche“ verzögert den Prozess erheblich. Durch die Bereitstellung der nachfolgenden Informationen ermöglichen Sie uns eine schnellere Diagnose und können sichergehen, dass Ihr Fahrrad so bald wie möglich wieder einsatzbereit ist.

    1. Hersteller des Fahrrads

    Die Angabe des Herstellers ist entscheidend, um festzustellen, ob DownTownBikes bereits Erfahrung mit dieser Marke hat. Zudem ermöglicht dies eine Einschätzung, ob allgemeine oder modellspezifische Ersatzteile benötigt werden. Einige Marken wie VanMoof erfordern beispielsweise spezielle Komponenten, die nicht standardisiert sind.

    Bestimmte Marken haben zudem eigene Wartungsvorgaben oder spezielle Techniken zur Reparatur, die wir berücksichtigen müssen. Ein Beispiel hierfür sind Fahrräder mit integrierten elektronischen Komponenten, bei denen nur autorisierte Werkstätten die Reparatur durchführen dürfen.

    2. Leasing-Anbieter

    Falls Ihr Fahrrad über ein Leasing-Modell erworben wurde, ist es wichtig, den Leasing-Anbieter zu nennen. DownTownBikes bietet Service für eine Vielzahl von Leasing-Anbietern und kann prüfen, ob eine Wartung oder Reparatur durch einen Wartungsvertrag abgedeckt ist oder ob die Kosten privat getragen werden müssen.

    Zu den gängigen Leasing-Anbietern gehören JobRad, BusinessBike, BikeLeasing oder Deutsche Dienstrad. Die Vertragsbedingungen variieren, und in einigen Fällen sind nur bestimmte Werkstätten für Reparaturen zugelassen. Eine frühzeitige Klärung verhindert Missverständnisse und sorgt für eine problemlose Abwicklung.

    3. Ihr Anliegen – Wartung, Reparatur oder Garantie?

    Eine genaue Kategorisierung Ihres Anliegens hilft uns, die passende Bearbeitung zu gewährleisten:

    • Wartung/Inspektion: Oft im Rahmen eines Leasingvertrags erforderlich. Eine regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrrads erheblich.
    • Reparatur: Wird in der Regel vom Kunden selbst bezahlt. Hier kann es sich um kleinere Schäden wie Bremsverschleiß oder größere Defekte wie einen Rahmenbruch handeln.
    • Garantiefall: Falls innerhalb von zwei Jahren nach dem Kauf Probleme aufgetreten sind. Wichtig ist hier der Kaufbeleg als Nachweis.
    • Bosch-Service: Falls es sich um ein direktes Problem mit Bosch-Bauteilen handelt, das weder unter Garantie noch unter Leasing fällt.

    4. Antriebstyp

    Falls Sie ein E-Bike besitzen, ist es wichtig, den Antriebstyp anzugeben:

    • Frontmotor – eher selten, meist bei älteren oder günstigeren Modellen
    • Mittelmotor – weit verbreitet, vor allem bei hochwertigen E-Bikes
    • Hinterradmotor – häufig bei sportlichen oder kompakten Modellen
    • Normales Fahrrad (kein E-Bike) – für klassische Reparaturen ohne elektrische Unterstützung

    Diese Information hilft dabei, den Reparaturaufwand und die benötigten Ersatzteile besser einzuschätzen.

    5. Name und Kontaktinformationen

    Um Sie gezielt ansprechen zu können und Rückfragen zu klären, sind folgende Angaben erforderlich:

    • Ihr Name – für die persönliche Ansprache
    • Telefonnummer (idealerweise mit WhatsApp) für schnelle Terminabsprachen und Rückfragen zu Ihrer Reparatur
    • E-Mail-Adresse, über die Sie eine Bestätigung und weitere Informationen erhalten

    6. Fahrrad-Identifikation

    Jedes Fahrrad hat spezifische Identifikationsmerkmale, die bei der Bearbeitung Ihrer Anfrage essenziell sind:

    • Artikelnummer: Diese befindet sich auf dem Typenschild über dem Barcode und gibt uns direkte Informationen zum Modell.
    • Seriennummer: Da ein Modell in verschiedenen Jahren mit unterschiedlichen Spezifikationen produziert werden kann, ist diese Angabe sehr wichtig.

    Diese Nummern helfen uns auch bei der Bestellung von Ersatzteilen, da sich oft kleine, aber entscheidende Unterschiede zwischen Baujahren ergeben können.

    7. Kaufdetails

    Falls es sich um einen Garantiefall handelt, benötigen wir zusätzliche Kaufdetails:

    • Ort des Kaufs: In welchem Geschäft oder Onlineshop wurde das Fahrrad erworben?
    • Kaufdatum: Dies gibt Aufschluss darüber, ob das Fahrrad noch innerhalb der Garantiezeit liegt.
    • Kaufbeleg: Dient als Nachweis für den Zeitpunkt und Ort des Kaufs und hilft, Garantieansprüche zu klären.

    8. Foto des Typenschilds

    Ein Foto des Typenschilds ermöglicht es uns, bereits im Vorfeld zu prüfen, welche Reparaturen möglich sind und ob Ersatzteile verfügbar sind.

    Zusätzlich können Fotos des Schadens helfen, eine erste Einschätzung zu treffen. Bilder von beschädigten Komponenten oder fehlerhaften Displays liefern wertvolle Informationen und beschleunigen die Reparatur.

    9. Detaillierte Problembeschreibung

    Neben den oben genannten Daten hilft eine präzise Beschreibung des Problems dabei, die Reparatur effizient zu planen. Wichtige Informationen sind:

    • Fehlermeldungen auf dem Display – falls Ihr Fahrrad eine elektronische Anzeige hat
    • Geräusche oder ungewöhnliches Fahrverhalten – z. B. Knacken, Schleifen oder Ruckeln
    • Welche Komponenten betroffen sind – Bremsen, Schaltung, Motor oder andere Teile

    Je genauer Sie das Problem beschreiben, desto schneller können wir eine Lösung finden und die passenden Ersatzteile bereitstellen.

    Fazit: Eine vollständige Anfrage spart Zeit und Kosten

    Mit diesen Informationen kann DownTownBikes Ihre Anfrage effizient bearbeiten, Reparaturen besser planen und Ihnen schnellstmöglich helfen. Eine detaillierte Beschreibung ermöglicht eine genauere Einschätzung des Aufwands und eine zügige Abwicklung Ihrer Anfrage.

    Bereiten Sie diese Daten am besten direkt vor, wenn Sie eine Anfrage an DownTownBikes senden – so profitieren Sie von einer schnelleren und besseren Bearbeitung! Je präziser Ihre Angaben sind, desto schneller kann Ihr Fahrrad repariert und wieder auf die Straße gebracht werden.

    Warum DownTownBikes die perfekte Wahl für den Fahrrad-Service ist

    DownTownBikes ist weit mehr als nur eine Fahrradwerkstatt – wir sind Ihr kompetenter Partner für alle Belange rund um Ihr Fahrrad oder E-Bike. Mit über 30 Jahren Erfahrung im Bereich Fahrradreparatur und -verkauf bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für jeden Fahrradtyp.

    Unsere Vorteile auf einen Blick:
    • Spezialisierung auf Falträder und Lastenräder – Sowohl als klassische Fahrräder als auch in der E-Bike-Variante
    • Vertragswerkstatt für führende Marken – Tern, Qio, Dahon und Excelsior
    • Bosch-Vertragspartner – Wir sind zertifizierter E-Expert und bieten umfassenden Bosch-Service
    • Erfahrung mit einer Vielzahl von Fahrradmarken – Wir reparieren Fahrräder von Prophete, VanMoof, Fischer, Cowboy und vielen mehr
    • Umfassender Leasing-Service – Wir bieten Wartung und Inspektionen für Leasing-Fahrräder an
    • Unterstützung bei Förderprogrammen – Beratung und Hilfe bei der Inanspruchnahme staatlicher Zuschüsse
    • Ersatzteile und Zubehör – Direkter Verkauf von hochwertigen Ersatzteilen für Ihr Fahrrad
    • Kommunikation über WhatsApp – Schnelle und unkomplizierte Terminvergabe und Rückfragen

    Dank unseres spezialisierten Teams, unserer modernen Werkstatt und unserer langjährigen Erfahrung können wir nahezu jedes Problem schnell und effizient lösen. Vertrauen Sie auf DownTownBikes für einen erstklassigen Service!

  • Wie weit kommt man mit einem Bosch Akku?

    Wie weit kommt man mit einem Bosch Akku?

    Bosch Akkus sind qualitativ hochwertige Akkus. Es gibt Sie in verschiedenen Leistungsausführungen. Wir beleuchten wie weit man z.B. mit einem 500Wh Bosch Akku oder einem 625Wh Bosch Akku kommt.

    Was sind die Unterschiede der Akkus

    Ein 500Wh Bosch Akku ist ideal für kurze bis mittellange Strecken. Mit einer durchschnittlichen Reichweite von etwa 70-80 Kilometern eignet er sich perfekt für den täglichen Gebrauch, wie zum Beispiel Pendeln zur Arbeit oder Einkaufen in der Stadt. Auch längere Ausflüge sind mit diesem Akku möglich, solange man zwischendurch die Möglichkeit hat ihn aufzuladen. Der größere Bruder des 500Wh-Akkus ist der leistungsstärkere 625Wh Bosch Akku. Dieser bietet eine höhere Kapazität und somit auch eine größere Reichweite von bis zu 100 Kilometern pro Ladung – je nach Fahrweise und Gelände natürlich variierend. Der Vorteil dieses Modells liegt darin, dass es auch für längere Touren geeignet ist ohne ständig anhalten zu müssen, um den Akku aufzuladen. Egal, ob man einen kleineren oder einen größeren Bosch-Akku wählt: Die Qualität dieser Batterien steht außer Frage! Sie bieten nicht nur hohe Leistungsfähigkeit, sondern sind zudem sehr langlebig und robust gebaut – ein wichtiger Faktor bei einem so wichtigen Bauteil eines E-Bikes. Wer also Wert legt auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, sollte unbedingt überlegen, beim Kauf seines nächsten E-Bikes ein Modell mit einem hochwertigen Bosch-Akku auszuwählen!

    Welche B-Bike-Akku-Arten bei Bosch gibt es?

    Bosch B-Bike Akkus: eine besonders langlebige und leistungsfähige Option

    Wenn Sie nach einem zuverlässigen und langlebigen Akku für Ihr E-Bike suchen, dann ist der Bosch B-Bike Akku eine gute Wahl. Bosch bietet verschiedene Arten von B-Bike Akkus an, die alle mit modernster Technologie ausgestattet sind und eine hervorragende Leistung erbringen. Die aktuellen B-Bike-Akku-Optionen von Bosch sind der PowerTube 500 und der PowerPack 300.

    Der PowerTube 500 ist ein Li-Ion-Akku, der in den Rahmen des E-Bikes integriert werden kann. Er bietet eine Leistung von 500 Wh und ermöglicht es dem Fahrer, bis zu 150 km weit zu fahren. Der PowerPack 300 ist ein kleinerer Akku mit 300 Wh, der separat vom Bike befestigt werden kann. Dieser Akku ermöglicht es dem Fahrer bis zu 95 km weit zu fahren.

    Beide Akkus sind wartungsfrei und bieten eine hohe Leistung bei geringem Gewicht. Der PowerTube 500 ist kompatibel mit den meisten E-Bikes des Marktes und der PowerPack 300 kann an jedes beliebige Bike montiert werden. Die Batterien sind sehr langlebig und robust, sodass man viele Jahre lang Freude an ihnen haben wird. Ebenso hat Bosch die neue Generation von B-Bike Akkus herausgebracht, die noch leichter, effizienter und langlebiger sind als je zuvor.

    Für jede Art von Fahrstil gibt es also den passenden Bosch B-Bike Akku: ob man nun lange Touren unternehmen oder nur vereinzelt mal kurze Strecken fahren möchte – mit dem richtigen Akku hat man immer die beste Performance. Mit den leistungsstarken Bosch B-Bike Akkus steht dem Fahrspaß nichts mehr im Weg!

    Was bedeutet die Abkürzung Wh bei E-Bike Akkus?

    Der Begriff Wh (Wattstunden) ist eine Maßeinheit, die den Stromverbrauch eines Akkus angibt und somit dessen Kapazität. Wenn Sie sich für einen E-Bike-Akku von Bosch entscheiden, werden Sie über die angegebene Wattstundenzahl auf jeden Fall informiert. Dies ist besonders wichtig, da die Wattstundenzahl direkt mit der Reichweite des Akkus zusammenhängt. Je größer die Wattstundenzahl ist, desto länger kann man damit fahren.

    Beim Kauf eines E-Bike Akkus von Bosch sollten Sie also immer auf die angegebene Wh-Zahl achten. Diese kann je nach Modell variieren und liegt in der Regel zwischen 300 und 500 Wh. Mit dem höheren Wh-Wert erhalten Sie mehr Leistung und somit eine größere Reichweite. Um Ihnen einen Überblick über das Spektrum der möglichen Reichweiten zu geben: Mit 300Wh können Sie bis zu 40 km fahren, mit 500Wh sogar bis zu 75 km.

    Bei Bosch steht allen Kunden somit neben unterschiedlichsten Modellen auch verschiedene Größen an E-Bike Akkus mit unterschiedlichen Wh-Werten zur Verfügung, sodass Sie immer genau den passenden Akku für Ihre Ansprüche finden können.

    Wie weit kommt man mit 300 Wh, 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh und 1000 Wh?

    Bei Bosch E-Bikes stehen Ihnen verschiedene Akku-Kapazitäten zur Verfügung. Mit einer Kapazität von 300 Wh, 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh und 1000 Wh können Sie je nach Bedarf die Reichweite Ihres E-Bikes optimieren.

    Die 300 Wh Akkus bieten eine Reichweite von etwa 65 km und sind ideal für kurze Fahrten und tägliche Erledigungen. Die 400 und 500 Wh Akkus haben eine Reichweite von etwa 85-100 km, sodass sie für mittlere Touren geeignet sind. Mit 625 Wh und 1000Wh haben Sie ausreichend Strom für lange Touren und können sogar mehrmals am Tag laden, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass Ihnen der Strom ausgeht. Dank der hohen Leistungsstärke dieser Akkus können Sie lange Strecken mit voller Power bewältigen, selbst wenn die Steigungen hoch sind.

    Mit den Bosch E-Bike Akkus haben Sie die Möglichkeit, jede Art von Tour zu planen – ob es nun ein Wochenendausflug ist oder eine mehrtägige Reise durch unterschiedliches Terrain. So haben Sie immer genug Strom an Bord, um jeden Tag neue Abenteuer erleben zu können!

    Was kostet ein 300 Wh, 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh und 1000 Wh Akku?

    Die Preise für E-Bike Akkus variieren je nach Kapazität. Ein 300 Wh Akku kostet in der Regel zwischen 400 und 600 Euro, während ein 400 Wh Akku etwa zwischen 500 und 700 Euro kostet. Für einen 500 Wh Akku muss man mit Kosten von etwa zwischen 600 und 800 Euro rechnen.

    Ein etwas größerer Akku mit einer Kapazität von 625 Wh kostet in der Regel zwischen 700 und 900 Euro. Wer jedoch auf der Suche nach einem besonders starken Akku ist, kann sich für einen Bosch PowerTube mit einer Kapazität von bis zu 1000 Wh entscheiden. Hier muss man allerdings auch tiefer in die Tasche greifen, denn ein solcher Akku kann leicht über tausend Euro kosten.

    Grundsätzlich lohnt es sich aber, in einen hochwertigen Bosch Akku zu investieren, da dieser eine lange Lebensdauer hat und somit langfristig betrachtet günstiger ist als ein billigerer Akku von minderer Qualität. Zudem bieten viele Hersteller von E-Bikes mittlerweile auch die Möglichkeit an, den Akku zu leasen oder zu finanzieren, um die Anschaffungskosten zu senken.

    Bosch Akku Wartung
  • Wie viel ist Ihr 2000 Euro E-Bike nach 3 Jahren noch wert?

    Wie viel ist Ihr 2000 Euro E-Bike nach 3 Jahren noch wert?

    E-Bikes sind eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu Autos. Doch wie viel ist ein E-Bike nach 3 Jahren noch wert? In diesem Beitrag werden wir uns mit der Wertentwicklung von E-Bikes im Laufe der Zeit auseinandersetzen und schauen, wie viel ein E-Bike, das vor 3 Jahren für 2000 Euro gekauft wurde, heute noch wert ist.

    1. Warum ist es wichtig, den Wert des E-Bikes nach 3 Jahren zu kennen?

    Es ist verständlich, dass man sich beim Kauf eines E-Bikes vor allem auf die Funktionen und das Design konzentriert. Doch es lohnt sich auch, einen Blick auf den Wert des Fahrrads in ein paar Jahren zu werfen. Denn nach drei Jahren kann der Wert des E-Bikes deutlich gesunken sein. Das kann nicht nur ärgerlich sein, sondern auch Auswirkungen auf den Wiederverkauf haben. Deshalb ist es wichtig, bereits bei der Kaufentscheidung darauf zu achten, wie hoch der Wertverlust des jeweiligen Modells in den ersten Jahren ausfällt. Auch Wartungs- und Reparaturkosten sollten dabei berücksichtigt werden. Einige Hersteller bieten sogar spezielle Garantien oder Rückkaufprogramme an, um den Wertverlust zu minimieren. Wer also langfristig plant und sich über den Wert seines E-Bikes im Klaren ist, kann bares Geld sparen und sich über eine gute Investition freuen.

    2. Faktoren, die den Wert beeinflussen: Kilometerstand, Zustand und Pflege

    Der Kilometerstand, Zustand und Pflege sind entscheidende Faktoren, die den Wert eines E-Bikes nach drei Jahren beeinflussen. Je höher der Kilometerstand, desto stärker ist der Verschleiß und damit auch der Wertverlust. Eine regelmäßige Wartung und Pflege des E-Bikes kann hingegen den Wert erhalten oder sogar steigern. Auch der allgemeine Zustand des Fahrrads ist von großer Bedeutung. Kratzer, Dellen oder andere Beschädigungen mindern den Wert erheblich. Wer sein E-Bike gut behandelt und sorgfältig pflegt, kann sich auch nach drei Jahren noch über einen hohen Wiederverkaufswert freuen.

    3. Marktanalyse: Wie viel sind vergleichbare Modelle auf dem Gebrauchtmarkt wert?

    Um den Wert Ihres 2000 Euro E-Bikes nach drei Jahren zu bestimmen, ist eine Marktanalyse unerlässlich. Eine Möglichkeit besteht darin, zu überprüfen, wie viel vergleichbare Modelle auf dem Gebrauchtmarkt kosten. Hierbei sollte man jedoch berücksichtigen, dass der Zustand des Fahrrads sowie die Ausstattung einen erheblichen Einfluss auf den Preis haben können. Auch die Nachfrage nach bestimmten Marken oder Modellen kann stark variieren und somit den Wert beeinflussen. Es empfiehlt sich deshalb, mehrere Anbieter und Plattformen zu vergleichen und gegebenenfalls auch lokale Fahrradhändler zu konsultieren, um eine realistische Einschätzung des aktuellen Marktwerts zu erhalten.

    4. Tipps zur Werterhaltung und -steigerung: Wartung und Reparaturen, Aufbewahrung

    Um den Wert Ihres E-Bikes auch nach mehreren Jahren noch zu erhalten oder sogar zu steigern, ist es wichtig, regelmäßige Wartungen und Reparaturen durchzuführen. Insbesondere die Batterie sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden, um eine optimale Leistung des E-Bikes sicherzustellen. Auch die Aufbewahrung spielt eine wichtige Rolle bei der Werterhaltung. Das E-Bike sollte trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Außerdem empfiehlt es sich, das Fahrrad abzuschließen und gegebenenfalls mit einer Abdeckplane zu schützen. Durch diese Maßnahmen können Sie sicherstellen, dass Ihr E-Bike auch nach mehreren Jahren noch in einem guten Zustand ist und einen hohen Wiederverkaufswert hat.

    https://dtb.chaozcity.de/fahrradwerkstatt-duesseldorf/
    DownTownBikes – Ihre Adresse für den E-Bike Check nach 3 Jahren

    5. Fazit: Der Wertverlust von E-Bikes ist individuell verschieden – aber mit der richtigen Pflege kann man ihn minimieren

    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Wertverlust von E-Bikes sehr individuell ist und von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst wird. Doch mit der richtigen Pflege kann man den Wertverlust minimieren. Hierzu zählen eine regelmäßige Reinigung, Wartung und der Austausch von Verschleißteilen. Auch eine sorgfältige Lagerung und der Einsatz einer Schutzhülle können dazu beitragen, dass das E-Bike lange Zeit seine Wertigkeit behält. Ein Kauf beim Fachhändler sowie eine ausführliche Beratung können sich langfristig auszahlen und helfen, den Wert des E-Bikes zu erhalten. Letztlich sollte man beim Kauf eines E-Bikes nicht nur auf den Preis schauen, sondern auch auf die Qualität und Langlebigkeit des Produkts sowie auf eine umsichtige Pflege achten, um langfristig Freude an seinem Fahrrad zu haben.

  • Was ist der Unterschied zwischen Front-, Mittel- und Heckmotor?

    Was ist der Unterschied zwischen Front-, Mittel- und Heckmotor?

    Ein E-Bike kann mit einem Front-, Mittel- und Heckmotor ausgestattet sein. Wir beleuchten E-Bike Motoren.

    Wer ein E-Bike kauft, wird schnell vom Verkäufer gefragt, wo der Motor sitzen soll. Nicht nur im Preis gibt es Unterschiede, sondern auch in der Leistung. Egal sollte die Platzierung des Motors nicht sein, denn es hat wesentliche Auswirkungen auf das spätere Fahrvergnügen.

    Unterschiede der Motoren

    Frontmotor

    Der Frontmotor ist an der Vordergabel montiert und ist besonders leicht und kompakt. Besonders günstige E-Bikes sowie Räder mit einem geringen Leistungsanspruch, greifen auf einen Frontmotor zurück. Oftmals findet man den Frontmotor in Citybikes oder Trekkingbikes.

    Mittelmotor

    Der Mittelmotor ist in den meisten Rädern verbaut. Er ist leistungsfähiger als der Frontmotor und findet meistens in Mountainbikes Verwendung. Aber auch einfache Lastenräder greifen auf diesen Motor-Typ zurück. Er ist der Allrounder und eine gute Wahl für Unentschlossene. Mit Ihm können entspannt Radtouren begonnen werden und auch als kleiner „Lastesel“ ist er zu gebrauchen.

    Heckmotor

    Das E-Bike mit Heckmotor ist in den meisten Fällen ein Lastenrad. Der Motor ist besonders stark und konzipiert, um Dinge zu transportieren. Nachteilig ist natürlich, dass dieser große Motor eine Menge Platz benötigt.

    Zusammenfassung Unterschiede

    Verallgemeinernd kann man sagen, dass die Frontmotoren am günstigsten sind und die Heckmotoren am teuersten. In gleicher Reihenfolge ist auch die Leistung. Auch hier ist Heckmotor mit der höchsten Leistung, gefolgt vom Mittelmotor und als Schlusslicht der Frontmotor.

    Für wen ist welcher Motor am besten?

    Vereinfacht gesagt, hängt es vom Geldbeutel und dem Anspruch an des E-Bike ab. Wer große und lange Strecken fährt und auch Berg und Talfahrten machen möchte, sollte einen Mittelmotor wählen. Ist der Anspruch hingegen, dass man in der Stadt nur von A nach B fahren will und ggf. ein paar Einkaufe erledigen will, ist mit einem Frontmotor gut dabei. Ist jedoch schon vorab klar, dass man viele Dinge transportieren will, sollte definitiv zu einem Heckmotor greifen.

    Doch aus dem Anspruch an das E-Bike ergibt sich das von allein. So ist bei einem professionellen Mountainbike schon ein Mittelmotor verbaut. Ebenso bei einem Fahrrad was schnell fahren soll. Auch wenn man nur im Citybereich unterwegs ist und ein besseres E-Bike hat, kann man sich über einen Mittelmotor freuen.

    Im Gegensatz dazu findet man bei günstigeren E-Mountainbikes oder Trekkingrädern gern mal einen Frontmotor verbaut.

    Die Ausnahme bilden Lastenräder. In diesen findet man sowohl die Version des Mittelmotors als auch den Heckmotor.

    Kann man den Motor tauschen lassen?

    Oftmals ändert sich im laufe des Lebens das Fahrverhalten. Wer am Anfang nur kleine Strecken gefahren ist, will nun plötzlich auf die große Reise mit dem E-Bike gehen. Kommt man oftmals mit einem Frontmotor etwa 50kg mit Gepäck, kann ein Mittelmotor schon das doppelte schaffen. Gerade wenn man öfters unterwegs ist, würde dies ja Sinn machen.

    Leider geht ein Wechsel des Motors nicht. Die meisten Räder von der Stange haben einen eingebauten, vorgefertigten Motor und dieser ist speziell auf dieses Rad abgestimmt. Allerdings gibt es von einigen Herstellern einen DIY-Bausatz. Wer darauf hofft, dass man dieses DIY-Paket in einer Fahrradwerkstatt einbauen lassen möchte, wird enttäuscht. Wegen der Garantie wird sich keine Werkstatt darauf einlassen. Es gibt jedoch Tutorial Videos, die einen Schritt für Schritt leiten.

    Wer also sein Fahrverhalten mit seinem E-Bike ändert und von einem Frontmotor auf einen Mittelmotor wechseln möchte, kann nur sein Fahrrad verkaufen und sich anschließend ein neues E-Bike holen.

    Bosch Motoren

    Wir sind Bosch Vertragspartner und bieten den Service für alle Boschmotoren an, von Active Line zu Cargo Line und Performance Line warten wir alle Arten von Motoren.

    Der Großteil der von uns angebotenen E-Bikes (z.B. Tern, QiO, Excelsior) verfügt über einen Bosch E-Bike Motor in der Mittelmotoren-Version.

    Oder doch Interesse ein E-Bike mit Bosch Mittelmotor zu leasen – auch hier haben wir das passende Angebot für Sie. Wir arbeiten mit vielen Bike-Leasing Unternehmen zusammen und können mit Ihnen gemeinsam eine Lösung finden.

    Interesse geweckt:

    • Bike-Leasing
    • Akku-Check
    • Bosch-Motor-Update
    • E-Bike Reparatur

    DownTownBikes Düsseldorf ist Ihre Fahrradwerkstatt für E-Bikes mit Bosch Motorisierung.

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    • Was gehört zu einem verkehrssicheren Fahrrad (lt. StVO)

      Was gehört zu einem verkehrssicheren Fahrrad (lt. StVO)

      Bremsen und Lichter gehören zu einem verkehrssicheren Fahrrad. Allerdings auch die Klingel und Reflektoren. Oder?

      Der Sommer steht in den Startlöchern und die Fahrräder und E-Bikes werden aus dem Keller geholt. Kurz noch einmal die Luft überprüfen und schon kann es losgehen. Allerdings kann Freude auch schnell wieder vorbei sein. Denn die Polizei kann ein nicht verkehrssicheres Fahrrad nicht nur mit einer Geldbuße bis 80 Euro belangen, sondern auch Punkte in Flensburg verteilen.

      Damit der Start in das Sommer Radvergnügen nicht getrübt wird, zählen wir auf, was alles zu einem verkehrssicheren Fahrrad gehört. Das Ganze gilt natürlich auch für ein E-Bike.

      2 unabhängige Bremsen

      Egal ob eine Felgenbremse, Scheibenbremse, Rücktritt oder Stempelbremse, ein Fahrrad benötigt 2 unabhängige Bremsen voneinander. Dabei gibt die StVO nicht einmal vor, wo diese angebracht sind. Im Regelfall hat man aber jeweils eine Bremse am Vorderrad und eine am Hinterrad.

      Doch nicht nur die Anwesenheit der Bremsen ist von Belang, sondern auch die Funktion. Eine nicht funktionierende Bremse, zählt wie keine Bremse.

      Vorderes Licht weiß, hinteres Licht rot

       Das man Licht am Fahrrad benötigt sollte fast klar sein. Allerdings gibt die StVO die Farbe vor. Nach vorn soll ein weißes Licht sein und nach hinten ein rotes Licht. Die Beleuchtung kann sowohl batteriebetrieben sein als auch per Dynamo erfolgen. Eine Einschränkung gibt es allerdings. Sie muss vom Kraftfahrtbundesamt geprüft sein. Dies ist mit einer K-Nummer auf der Lampe vermerkt. Im Regelfall sind alle gekauften Lampen daraufhin gekennzeichnet, dass diese geprüft sind.

      Die gute Nachricht ist, dass weder vorderes noch hinteres Licht am Tage mitgeführt werden muss. Das ist für Batteriebetriebene Lichter interessant.

      Strahler an Rädern und Pedalen

      Strahler sind sowohl an den Rädern verbindlich als auch an den Pedalen. Aber nicht nur an den Seiten, sondern auch vorn benötigt man einen weißen Strahler und hinten einen roten Strahler. Beide Strahler können jeweils im Licht integriert sein.

      Rutschfeste und verschraubte Pedalen

      Damit ein kräftiges Treten in die Pedalen funktionieren kann, ist eine rutschfeste Pedale vorgeschrieben. Das soll vor allem ein Abrutschen auf dem Fahrrad verhindern. Die Verschraubung ist notwendig, dass die Pedale sind nicht von allein löst.

      Eine helltönende Klingel

      Was für eine Überraschung, doch eine Klingel am Fahrrad ist Pflicht. Diese muss laut und helltönend sein, dass man auch wahrgenommen wird.

      Weitere Zubehör-Teile für die Sicherheit

      1. Kettenschutz (Damit man während der Fahrt nicht mit der Kette in Berührung kommt)
      2. Schutzbleche
      3. Stand- und Bremslicht
      4. Gepäckträger
      5. Fahrradschloß
      6. Fahrradhelm

      Mehr Informationen vom ADFC.

      E-Bike Achtung bei Modifizierungen!

      Ein E-Bike darf ohne Tretunterstützung nicht von allein fahren. Mit Tretunterstützung ist die maximale Geschwindigkeit 25km/h. Gerade wenn man jünger ist, verlockt es, das E-Bike „aufzumachen“, so dass es wesentlich schneller als 25km/h fährt. Achtung zum einen muss ein solches Gefährt vom TÜV abgenommen werden. (Was dieser nicht tun wird) Des Weiteren benötigt dieses Fahrrad ein KFZ-Kennzeichen, da es dann unter die Sparte „Moped“ fällt, sowie eine Versicherung.

      Rad checken

      Überprüfe Dein Rad ob folgende Dinge erfüllt sind.

      1. 2 unabhängig funktionierende Bremsen
      2. Vorderes Licht weiß (per Batterie oder Dynamo) geprüft
      3. Vorderer Strahler weiß
      4. Hinteres Licht rot (per Batterie oder Dynamo) geprüft
      5. Hinterer Strahler rot
      6. 2 Strahler am Hinterrad
      7. 2 Strahler am Vorderrad
      8. Strahler an den Pedalen
      9. Klingel – helltönend

      Defekte am Strahler oder Verschmutzungen sind zu beseitigen. Natürlich können wir auch verstehen, dass man selber schlecht einschätzen kann, wann eine Bremse in Ordnung ist oder wann ein Licht vom Bundesamt geprüft ist. Gern sind wir an der Stelle für Sie da.

      Generell lohnt es sich immer, einmal im Jahr bei einer Fahrradwerkstatt vorbeizuschauen und sein Rad (oder E-Bike) auf Herz und Nieren zu prüfen. Gerade wenn etwas passiert, ärgert man sich, dass man nicht gecheckt hat.

      Wir prüfen Dein Fahrrad – wir sind Vertragswerkstatt von diversen Fahrradmarken und Teilen. (z.B. Tern und Bosch oder Prophete sowie Fahrrad.de)

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      • Bosch Wartung und Update fällig?

        Bosch Wartung und Update fällig?

        E-Bikes müssen regelmäßig einem Update unterzogen werden und benötigen eine Wartung bez. Instandsetzung. :DownTownBikes ist die Lösung.

        Wer von seinem Bosch betriebenen E-Bike lange Zeit Freude haben möchte, sollte regelmäßig ein Update  bei Motor, Akku und Display machen und eine Wartung durchführen. Dabei ist die Faustregel ein Update sollte 2-3x im Jahr gemacht werden, eine Wartung sollte nach etwa 1000km oder 1 Jahr erfolgen.

        Mehr Sicherheit

        Durch Updates werden regelmäßige Sicherheitspatches eingespielt. Wartungen sorgen dafür, dass die Boschtechnik immer Einsatzbereit ist.

        Leasing Voraussetzung

        Fahrrad Leasing Firmen setzen eine regelmäßige Wartung und Updates beim E-Bike voraus. Wartung als auch Update sind Teil des E-Bike Leasing Vertrag.

        Längere Haltbarkeit

        Ein E-Bike nutzt sich mit und ohne Benutzung ab. Dies gilt vor allem für den Akku. Das man das E-Bike viele Jahre nutzen kann, empfiehlt es sich die regelmäßigen Wartungen und Updates beim E-Bike durchzuführen.

        verbesserte Effektivität

        Die Technik wird von Bosch kontinuierlich verbessert und wird Leistungsfähiger. Feinabstimmungen sorgen für eine höhere Effektivität während des Fahrvergnügens.

        Bosch-Update bereits ab 30,- Euro bei DownTownBikes!

        DownTownBikes führt für seine Kunden bereits ab 30,- Euro ein komplettes Update aller Bosch-Komponenten an einem E-Bike durch (Display, Motor, Akku) und bringt diese auf den aktuellsten Stand.

        Wer sollte JETZT eine Bosch-Wartung durchführen lassen?

        Wie oben bereits beschrieben, sollte eine E-Bike Bosch Inspektion alle 1000km oder 1 mal im Jahr erfolgen. Allerdings wird einem nicht wie beim Auto der Inspektions-Intervall angezeigt. Es wird einem beim E-Bike Kauf gesagt. Doch ebenso schnell ist es vergessen und verdrängt. Selbst mit dem Auto ertappt man sich, dass man noch ein ganzes Weilchen mit einer brennenden Service Lampe herum fährt.

        Einen dringenden Service sollte unbedingt jeder machen, der einen Bosch Antrieb der 1. oder 2. Generation hat. Beide Motoren als auch Akkus kommen mittlerweile in die Jahre und benötigen für eine reibungslose Funktion ein Update.

         

        Welche Bosch Service Leistungen bietet :DownTownBikes an?
        • Update von Motor, Akku und Display
        • Wartungen von Bosch Antriebssystemen
        • Akku Prüfung und Kontrolle
        • Instandsetzungen und Reparaturen
        • Motorentausch

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        • Sind Fahrräder Online günstiger?

          Sind Fahrräder Online günstiger?

          Man muss nur bei Google schauen und man findet alle Fahrräder online zum Kaufen. Doch sind sie wirklich billiger als im Fahrradladen um die Ecke?

          Online-Fahrradshops haben oft einen stationären Laden!

          Bei den meisten Online-Fahrradshops war der stationäre Laden vor dem Onlineshop da. Der Fahrradladen wird allerdings auch benötigt, um überhaupt Fahrräder im Onlineshop anbieten zu können.

          Die meisten Fahrradhändler beziehen Ihre Waren von einem Großhändler. Das man ein Fahrrad geliefert bekommt, ist oftmals die Bedingung, dass man einen Fahrradladen hat. Meist werden blanke Onlinehändler nicht beliefert.

          Festlegung der Fahrradläden auf Fahrradmarken

          Die Fahrradgroßhändler wiederrum bieten verschiedene Marken an, allerdings kann er nicht alle Fahrräder dort kaufen. Er muss beim jeweiligen Hersteller gelistet sein. Ist der Fahrradladen gelistet, bekommt er von dieser Marke die Fahrräder vom Großhändler.

          Manche Hersteller haben jedoch die Bedingung, dass eine gewisse Anzahl an Fahrrädern mindestens abgenommen werden muss, damit man mit Fahrrädern beliefert wird. Das ist oftmals bei teureren Rädern der Fall.

          Gibt es Preisvorgaben?

          Nein – Preisvorgaben gibt es nicht. Es gibt allerdings unverbindliche Preisempfehlungen vom Hersteller. Das soll vor allem ein Dumping der Fahrräder verhindern. Die meisten Fahrradhändler halten sich auch an diese unverbindlichen Empfehlungen. Daher sind die Preise oftmals ähnlich angesiedelt.

          Sollte ein Preis mal ein wenig tiefer sein, hat das mit einer Rabatt-Aktion des Fahrradhändlers zu tun oder er hat schlicht einige Räder dieses Modells auf Vorrat. Findet man einem Preis, der sehr weit unter den anderen Verkäufern (das betrifft vor allem Angebote aus dem Internet), ist Vorsicht geboten.  Jetzt sollte man die Sicherheitschecks des Onlineshops überprüfen. Zahlarten, Adresse etc.

          Tipp: Ein Impressum ist noch lange kein Sicherheitsgarant. Im Zweifel per Paypal bezahlen, da kann man sich das Geld zurückholen.

          Online-Fahrrad kaufen – die Vorteile

          Der einzige Vorteil den ein Online-Fahrradhändler gegenüber dem stationären Laden hat, dass dieses Fahrrad sofort verfügbar ist und bestellbar.

          Achtung: Mitunter preisen Onlineshops das Fahrrad als Verfügbar aus und weisen erst im Kleingedruckten auf eine längere Lieferzeit hin. Auch findet man Knöpfe wie „Vorbestellen“.

          Manchmal ist das Fahrrad auch wirklich ein paar Euro günstiger und man kann sparen. Der Vorteil besteht daher einzig in der Verfügbarkeit und evtl. einem geringfügig kleineren Preis.

          Doch auch der Onlineshop muss das Fahrrad versenden und man hat es frühstens 3-4 Tage nach der Bestellung.

          Vorteile des Stationären Fahrradladens

          Als Fahrradladen punktet man vor allem im Service und der Beratung. Wo man sich beim Onlinekauf selber informieren muss, welches Fahrrad am besten zu einem passt, hilft das geschulte Fachpersonal in einem Fahrradgeschäft weiter. Alle persönlichen Parameter werden zusammengetragen und gemeinsam findet der Händler mit Ihnen das passende Fahrrad.

          Dabei muss der Händler das zusammen gestellte Fahrrad nicht vor Ort haben. Ein persönlich nach allen Kundenparameter zusammen gestellte Fahrrad hat kaum einer vor Ort. Allerdings ist dies auch nach einer Bestellung bei seinem Großhändler nach 3-4 Tagen da.

          An der Stelle kann man schon erahnen, dass der Vorteil des Onlineshops an der Stelle aufweicht. Eine Lieferung ohne Beratung bei einem Onlineshop ist nach 3-4 Tagen da, als auch ein nach persönlichen Parametern zusammengestellte Fahrrad.

          Vor Ort beraten und online bestellen

          Immer wieder kommt es vor, dass sich Kunden in einem Geschäft beraten lassen und letztlich nicht kaufen. Allerdings mit den Informationen bei Amazon oder Ebay bestellen. Einfach aus dem Grund heraus, weil es um ein paar Cent günstiger ist. Dem Fahrradhändler, der eine professionelle Beratung geliefert hat, ist das nicht fair gegenüber.

          Bei solchen Aktionen gibt es nur einen Gewinner, und das ist die Verkaufsplattform. Denn diese kassiert einfach so 20%.

          Wieso nicht direkt beim stationärem Fahrradhändler sein Fahrrad bestellen?

          Jedes Fahrrad was man im Internet bekommt, kann der Fahrradhändler zum gleichen Preis auch bestellen. Der Vorteil bei diesem ist, dass er das Fahrrad auch korrekt einstellen würde und evtl. sogar ein Geschenk mit obendrauf packt.

          Es lohnt sich immer den Fachhändler vor Ort zu Fragen, ob er ein Fahrrad zu diesem Preis besorgen kann. Er wird es können. In einem Fahrradladen hat man auch die Gewährleistung, dass das Fahrrad noch einmal von fachmännischen Augen kontrolliert wird.

          Was ist noch mal im Garantiefall?

          Wenn das Fahrrad aus irgendeinem Grund kaputt sein sollte, kann man beim stationären Handel zu diesem gehen. Sollte ein Garantiefall im Onlineshop auftreten, muss das Fahrrad wieder verpackt werden und eingeschickt werden.

          Fazit:

          Ein Fahrrad Online kaufen ist nicht günstiger und ist auch nicht schneller da. Onlineshops bieten keinen Service und eine erschwerte Garantie. Als Kunde ist man sowohl beim Service, Garantie und z.T. auch beim Preis auf der sicheren Seite.

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          • Fahrradkauf und Reparatur ist im Winter besser!

            Fahrradkauf und Reparatur ist im Winter besser!

            In den Sommermonaten sieht man viele Fahrradfahrer und der Wunsch nach einem neuen Fahrrad wächst, wir erklären, warum ein Kauf oder Reparatur im Winter besser ist.

            Aktuell sind die Straßen voll von Fahrradfahrern. Kurze Wege lassen sich schnell mit dem Fahrrad zurücklegen und sind günstiger als mit dem Auto. Auch die aktuellen Benzinpreise und Strompreise lassen über das Thema nachdenken. Ein neues Fahrrad muss her. Doch es lohnt sich zu warten.

            Fahrradkauf ist am besten im Dezember und Januar

            In der Hauptsaison von Mai – September sind Fahrräder teuer. Die Nachfrage ist groß und aktuell sind nur wenige Fahrräder verfügbar. Die mangelnde Verfügbarkeit wird bei E-Bikes sogar noch mal schlimmer. Es sind kaum noch E-Bikes am Markt. Die Fahrräder, die noch verfügbar sind, sind entweder so günstig, dass man schon vermuten kann, dass diese nicht lange halten oder sehr teuer.

            Im September bis Mitte Dezember geht das Weihnachtsgeschäft los. Fahrräder werden gern verschenkt und landen unterm Gabentisch.

            Ab Februar beginnen die Ersten schon wieder an die kommende Fahrrad Saison zu denken. Mitunter sind sogar warme Tage und die Überlegung in Richtung eines neuen Fahrrads wächst.

            Zwischen Dezember und Januar allerdings denkt keiner an einen Fahrradkauf. Es ist kalt, die Geschenke sind alle gekauft und das Weihnachtsfest vorbei.

            Fahrradreparatur von Oktober bis Februar

            Sicherlich kann man eine Reparatur von einem Fahrrad schlecht planen. Ein Reifen oder ein Pedal geht spontan kaputt und auch eine Bremse muss sofort gerichtet werden. Jedoch kann man diese spontanen Reparaturen minimieren, wenn man sein Fahrrad warten lässt. Das ist auch der Grund, warum bei einem Fahrradleasing dies im Leistungspaket enthalten ist und auch beim Autoleasing ist eine regelmäßige Wartung vorgeschrieben. Diese Beste Zeit ist zwischen Oktober und Februar.

            In den Sommermonaten sind die Fahrradwerkstätten meistens überfüllt. Alle sind mit dem Fahrrad unterwegs und dementsprechend gibt es viele „spontane“ Reparaturen. Von den ersten Instandsetzungen im Mai angefangen bis hin zu größeren Reparaturen bei einem Unfall. Allein einen Termin zu bekommen für eine größere Reparatur ist fast aussichtslos.

            Leasingfirmen wissen von diesem Problem und legen die Termine meist in den Winter. Die Terminkalender sind „leer“ und die Werkstätten haben Zeit.

            Da geht doch was am Preis!

            Wer in den Sommermonaten auf Rabatte hofft, wartet vergeblich auf ein Entgegenkommen des Händlers. Er hat das auch nicht nötig, denn kauft der eine Kunde nicht, wird es der Nächste kaufen. Des Weiteren sind die Fahrräder im Moment Mangelware, auch für den Händler. Er wird es in den Sommermonaten definitiv nicht unter Preis verkaufen.

            Auch die Monate Oktober und November sind preislich noch im normalen Bereich. Jetzt kommt die Weihnachtssaison und die Fahrräder werden für den Gabentisch eingekauft.

            Nach dem Weihnachtsfest sollte man noch einmal 2-3 Wochen warten und dann auf den Januar oder Februar schauen. Nun kann man etwas am Preis machen.

            Tipp – Modelle der Vorjahre!

            Schnäppchenjäger aufgepasst. Wie im Absatz oben erwähnt, lässt der Händler im Januar und Februar mit sich reden. Allerdings kommen in dieser Zeit auch die neuen Modelle herein. Das Fahrrad-Modell aus dem Vorjahr möchte nun niemand mehr haben. Hersteller verändern Kleinigkeiten am Rad. Das kann man sich ähnlich wie beim Auto vorstellen. Innerhalb des Modells wird ab und an etwas verändert. Sei es die Form der Lichter oder eine Polsterung. So in der Art ist es auch bei Fahrrädern.

            Diese „alten“ Modelle möchte der Fahrradladen natürlich aus seinem Laden heraushaben. Man will schließlich nur die neusten Modelle präsentieren. Mitunter gehen die Fahrradhändler bei diesen Fahrrädern im Preis runter.

            Doch Vorsicht, an der Stelle darf man nicht frech werden. Auch der Händler hat das Fahrrad einmal eingekauft und er wird es definitiv nicht unter Wert verkaufen.

            Fazit:

            Die Besten Monate für eine Fahrradreparatur sind von Oktober bis April. Wer ein neues Fahrrad kaufen möchte, der sollte im Januar und Februar zuschlagen.

            Apropos Preisvergleich: Fahrräder kosten bei den meisten Fahrradhändlern etwas das Gleiche. Unterschiede sind minimal. Das gilt sogar für Fahrräder die Online gekauft werden. Wer ein neues E-Bike oder Fahrrad anschaffen möchte, sollte sich besser vor Ort beraten lassen und beim Händler um die Ecke kaufen. Sollte der Fahrradladen des Vertrauens das Fahrrad nicht vor Ort haben, ist es für Ihn kein Problem das Wunschfahrrad zu besorgen. Der Vorteil beim Fahrradhändler vor Ort – man hat sowohl Service vor Ort als auch die Reklamation. (Sofern was ist)

          • E-Bikes bei der sommerlichen Hitze

            E-Bikes bei der sommerlichen Hitze

            Wer bei sehr heißer Hitze mit dem E-Bike fährt, sollte sich und sein E-Bike schützen. Wir geben ein paar Tipps.

            Aktuell sind knapp 40° Celsius in Düsseldorf. Nordrhein-Westfalen hat Hitzewarnungen herausgegeben. Rausgehen soll nur derjenige der wirklich muss. Diesem Warnhinweis wollen wir uns anschließen und darauf hindeuten, dass auch ein E-Bike bei diesen Temperaturen draußen nichts zu suchen haben.

            Akku, Motor und Display sind hitzeempfindlich

            Das einem Akku die Hitze nicht so gut tut, sollte jedem Klar sein. Auch schon wenige Momente draußen tun dem Akku nicht gut. Er überhitzt und kann kaputt gehen. Bitte an der Stelle daran denken, dass der Akku mit das teuerste an einem E-Bike ist. Daher sollte man diese Gefahr vermeiden. Immer daran denken, dass die meisten Akkus schwarz sind. Die Hitze, die im Inneren des Akkus sind, wird mit Sicherheit viel höher sein.

            Das Gleiche gilt für Motor und Display. Durch die schwarze Farbe heizt sich sowohl die Oberfläche auf als auch die Metallteile, die außen anliegen. Im Inneren von Display und Motor sind nun weit über 70° Celsius vor der Benutzung. Kommt nun noch die Wärme hinzu, die durch die Elektrik bei der Fahrt entsteht können fast 100°Celsius vorkommen. Theoretisch nicht bedenklich, solange man Fährt. Das verschafft die Kühlung. Doch wie bei einem Auto, ist die Kühlung kaputt, kann es schnell zu einem „Festfressen“ des Motors kommen. Denn im Gegensatz zum Auto, hat das E-Bike keine separate Kühlung.

            Ach, das kurze Stück

            Diese beruhigenden Worte sagt man sich, wenn man nur ein paar Meter fahren will und das E-Bike vorher in einem kalten Keller stand. Ferner wird man sich weiter beruhigen, dass man die ganze Zeit fahren wird.

            Doch es wird keine Spazierfahrt. Entweder man will auf Arbeit, oder eben einkaufen oder eine andere Kleinigkeit erledigen, wo das Fahrrad nur kurz in der Hitze steht. Hier sei bereits erwähnt, dass schon nach 10 Minuten in der Hitze stehen, diese 60° Celsius sind und man den elektrischen Komponenten einer großen Gefahr aussetzt.

            Wenn es wirklich sein muss

            Wer alle Gefahren in Kauf nehmen möchte und dennoch ein paar Meter fahren will, der sollte dies nur machen, wenn das E-Bike vorher in einem kühlen Raum stand (oder zumindest der Akku und das Display) Mitunter lässt sich das Display nicht entfernen, sollte man das Display „abdecken“. Der Akku muss allerdings definitiv entfernt werden.

            Halten E-Bikes keine Hitze aus?

            Generell ja. Wie auch beim Auto ist es allerdings so, dass ein E-Bike dies nicht oft mag. Sicherlich kann man einmal durch die Hitze fahren, ohne dass das Fahrrad gleich kaputt ist, allerdings darf man auch nicht übertreiben. Aktuell sind viele heiße Tage hintereinander und auch die Zukunft verspricht, dass es immer wieder solch extreme Hitze geben wird.

            Wer länger etwas von seinem E-Bike haben möchte, der sollte diese starke Hitze meiden oder eine Möglichkeit finden, dass man die empfindlichen Teile schützt.

            Schäden durch Hitze

            Akku – wenn der Akku durch die Hitze kaputt gegangen ist, tut mir leid, an der Stelle läßt sich auch nichts reparieren. Der E-Bike Akku ist kaputt und muss durch einen neuen ersetzt werden.

            Display – auch hier wird in der Regel ausgetauscht.

            Motor – Bei Motor gibt es schon eher die Möglichkeit, dass bei günstigen Fällen, teile von einer Fachwerkstatt getauscht werden können.

            Problematischer ist, wenn ein „unsichtbarer“ Schaden vorhanden ist. Dies kann vor allem bei den Kabeln vorkommen. Jetzt wird die Suche nach dem Hitzeschaden teuer. Aber nicht nur die Suche nach dem Hitzeschaden ist kostspielig, sondern auch die Reparatur

            Fazit – das E-Bike bei großer Hitze stehen lassen!

            Sollte es dennoch zu einem Hitzeschaden beim E-Bike gekommen sein, sind wir gern Ihr Ansprechpartner.

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            • Fahrradladen in der Nähe?

              Fahrradladen in der Nähe?

              Wer einen Fahrradladen in der Nähe sucht, befragt zuerst Google. Die unmittelbaren Ergebnisse werden direkt in der Landkarte angezeigt.

              Die Google Unternehmenseintrage

              Wenn man „Fahrradladen in der Nähe“ in Google eintippt, nutzt Google mit dem Desktop oder dem Mobiltelefon den aktuellen Standort und sucht die Ergebnisse am aktuellen Standort. Dabei werden sowohl die Inhalte des Unternehmensprofil ausgewertet als auch die Inhalte der hinterlegten Webseite. Je häufiger das Wort Fahrradladen bez. eine Variation dieses Wortes auftaucht, desto eher wird man in diesen Ergebnissen angezeigt.

              Vor allem Fahrradläden, die schon lange einen Eintrag haben oder schon lange eine Webseite besitzen, kommen in den vorderen Ergebnissen. Die Ergebnisse sagen daher nichts über die Qualität des Geschäftes aus oder deren Leistungen und den Preis.

              Ein Blick auf die Bewertungen

              Direkte Fahrradläden der unmittelbaren Umgebung werden jeweils 3 oder 4 angezeigt. Der nächste Blick sollte auf die Rezensionen fallen. Dabei ist das Bewertungssystem recht einfach, nach einer erhaltenen Dienstleistung werden alle Kunden (auch bei uns) angehalten, die Leistung in Google Maps als Rezension zu bewerten. Man kann von 1-5 Sternen vergeben, wobei 1 Stern sehr schlecht ist und 5 Sterne sehr gut.

              Pur die Sterne sagen allerdings nichts aus. Es lohnt ein Blick auf die schriftlichen Bewertungen. Mitunter hat jemand eine durchschnittliche Bewertung von 4,7 und hat aber auch fragwürdige schlechte Bewertungen enthalten. Andere dagegen haben 3,0 als durchschnittliche Bewertung aber nur 3 Bewertungen erhalten. Allein aus dieser Zahl, kann und darf man sich noch kein Urteil erlauben. Denn jede Bewertung ohne einen schriftlichen Kommentar ist nahezu nicht aussagefähig.

              Ließ die Schriftlichen Bewertungen durch!

              Sortiere dafür bei Deinem Fahrradladen in der Nähe die Beiträge nach den Neusten Einträgen. Sofern man gleich eine negative Bewertung liest, sollte man diese nicht gleich verurteilen. Ferner gibt es noch eine Option, dass man sich nur die negativen Bewertungen anzeigen lassen kann.

              Diese liest man sich durch. Dabei achtet man auf Erfahrungen die ähnlich gelagert sind. Beispielsweise über einen unfreundlichen Service oder mangelhafte Qualität. Findet man nur einen Eintrag dieser Art, kann das ein Zufall sein, denn die Bewertung drückt ja auch eine persönliche Erfahrung und Empfindung wieder. Häufen sich allerdings die Einträge kann dies schon ein Warnsignal sein.

              Auch Erfahrungsberichte, die in Richtung Betrug oder gar einer Fälschung gehen, sollte man argwöhnisch anschauen. Die Vorwürfe dieser Art sind eine starke Rufschädigung. Hierbei schaut man auch auf die Reaktion des Fahrradladens.

              Einträge die Älter als 2 Jahre sind

              Viele positive Bewertungen sind alter als 2 Jahre. Danach kam meistens nichts mehr, weder ein positives noch ein negatives Feedback. Man findet diese Einträge trotzdem im oberen Bereich, wenn man Fahrradladen in der Nähe sucht. An dieser Stelle arbeitet das System von Google ein wenig „träge“. Je älter ein Beitrag ist desto mehr „wichtig“ ist dieser. Dadurch finden auch solche Geschäfte einen Platz in den oberen Bereichen.

              Doch nicht mehr jede Firma existiert und wird trotzdem gelistet. Ferner gibt es immer noch Firmen ohne Webseite, sind aber schon lange in den Unternehmenseinträgen von Google drin. Wieder andere halten Ihre Kunden nicht an, Bewertungen zu schreiben.

              Aber auch das Gegenteilige Phänomen gibt es, viele Einträge von vor 2 Jahren unterscheiden sich massiv von den jetzigen Bewertungen. So kann es sein, dass eine Firma inkl. Eintrag von einer anderen Firma übernommen wurden und diese nichts mit den vorherigen Bewertungen zu tun hat.

              Mehr Orte anzeigen

              Es lohnt immer auf den Button „Mehr Orte anzeigen“ zu klicken. Denn Google übernimmt bei der Suche der Fahrradläden eine „Vorauswahl“. Diese muss nicht zwingend mit den eigenen Interessen zusammenspielen. Klickt man auf diesen Knopf, werden alle Fahrradläden in der Nähe angezeigt und die Liste ist wesentlich länger. Weiterhin werden mehr Stecknadelköpfe auf der Landkarte angezeigt. Jetzt ist wirklich die komplette Liste der Fahrradläden in der Nähe zu sehen.

              Achtung Anzeigen – bei den Fahrradläden

              Wie bei fast allen Webseiten, kann man sich den Platz an oberster Front erkaufen. Einmal bei der normalen Google Suche als auch bei den Google Unternehmensanzeigen. Zwar steht immer das Wörtchen „Anzeige“ dabei, jedoch ist dies nicht sofort ersichtlich.

              Normalerweise stehen im oberen Bereich die Ergebnisse der Fahrradläden in der Nähe, die lange vorhanden sind, auf der Webseite das Wort „Fahrradladen“ stehen haben und die genügend positive Bewertungen haben. Bei Google ist dieser Platz allerdings „käuflich“.

              Fazit zum Finden von Fahrradläden in der Nähe

              Mit der Sucheingabe „Fahrradläden in der Nähe“ ermittelt Google anhand des Standortes Fahrradgeschäfte des Umkreises. Diese werden auf der Google Maps Karte angezeigt inkl. der relevanten Daten.

              Vorab zu selektieren, welcher Fahrradladen der Beste ist, ist kaum möglich.  Google erstellt selber eine Platzierung in den Rängen an der Seite. Sowohl mit den Werbeanzeigen als auch mit der Reihenfolge der Ergebnisse. Wer dennoch den Besten Fahrradladen in der Nähe finden möchte, liest sich die Bewertungen durch und achtet bei den schlechten Bewertungen auf Auffälligkeiten.

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